On 4/5/18 08:21, Vitas wrote:
> Tai gi ir rašo, kad nuo 2009 lenciugas netrūkinėja.

Jei pazint raides tai neraso. Raso kad "The most seriously affected 
units" kas reiskia, kad brokuota apatine zvaigzdute kuri integruota i 
alkune. T.y. remontas be kita ko reiskia ir alkunes keitima.
2009 zvaigzdute ale pamodifikavo, bet net anot oficialiu bnv serviso 
dokumentu problemos visiskai nenugalejo iki pat mazdaug 2013 metu, t.y. 
sitas mazgas vistiek isliko labai brangia silpna vieta.
Bo realei nepataisomas. Tai tik apgyde ir tiek.

Apskritai tai ce marketingas+biusthalteriai susimete i kruva ir nugalejo 
inzinierius.
Del crash safety variklis priekyje turi buti kiek imanoma zemesnis. 
Grandines mechanizmas uzima vieta, tai ji ir nukisho i subine ir laimejo 
viena ar 2cm. O kadangi subinej nera vietos, o stumti varikli pirmyn 
niekas nenori (del svorio paskyrstymo) tai grandine padare kiek imanoma 
siauresne. Ir akivaizdziai persistenge. ir stai, vualia, turim "amzina" 
mazga kuris staiga tapo nebeamzinas. Ir paremontuot neiseina nes 
platesnei istvermingesnei grandinei ner vietos.
O remontas yra pezdeTS, bo tenka lupt varikli ir brokuota ar seip 
sudilus apatine zvaigzde yra neatskiriama alkunes dalis. dEzaino metu 
tai buvo px, juk grandines skaitesi "amzinos" :)