p.s. specialiai pamatavau kojos kampa, kai peda pilnai padu padeta ant zemes. 11.9 laipsnio. cia daug, mazai? kazkaip kiek pamenu volvo, tai ten tikrai kampas didesnis budavo, sikna zemiau keliu atzvilgiu, tiesiog siaip sedynes labiau ergonomiskos ir patogesnes. kuom ten auryje dziaugiasi dvimetrinis - nesuvokiu. liukas ir salmas vienareiksmiskai. On 2018.04.23 11:24, Velnias wrote: > C8 / P807 labai aukštos grindys ir žemos sėdynės. Su 1.9 ūgiu sėdėsena > gaunasi kažkokia kastruota, nei minivenas, nei lengvoji. Man nepatiko. > > > > "CodeC" wrote in message news:pbjttt$aso$1@trimpas.omnitel.net... > > mazas jis. jeigu prancuzam ne alergija, tai c8 arba p807 ziurek. > scenikas tai papustas universalas biski ir tiek. jeigu uztenka tai ok, > bet po sharano tai maziukas bus, lygiai taip pat lankstysi sedynes kad > kanors ikraut, o i virsu vietos vistiek neturesi. > > On 2018.04.23 09:12, Andrius wrote: >> >> grandscenikas atrodo gan ok, kaip su ju patikimumais po 100k ridos? >> Automatai vartotini? >> >> On 2018-04-22 20:38, Dainiushas wrote: >>> tai CodeC'as kažkokį stebuklą žino >>> >>> o šiaip, tai nėra gi tas sharanas į ilgį ilgas, tam pačiam >>> grandscenike ten tos bagažinės bile kiek ir trečia sėdynių eilė iš >>> bėdos sėdima. >>> >>> On 4/22/2018 7:27 PM, Andrius wrote: >>>> >>>> Reikia kiek didesnio auto, 2-3 metų senumo. Taip pat ir patogaus >>>> kartais sukt po 300-700km per dieną. Koks didesnis universalas >>>> galbūt ir tiktų, bet kartais reikia pasikraut tiek, kad minivenui >>>> tenka galines sėdynes suguldyt. Vis galvoju ir be Sharan/Alhambros >>>> nesugalvoju. Kokia MB V klasė brangi, Multivanai ar Vivaro manau per >>>> dideli, tiek nereikia. Dar atsirado Peugeot/Citroen/Toyota bendras >>>> kūrinys, atrodo gan ok, galimi skirtingi ilgiai, bet jie kol kas tik >>>> nauji/apynaujai ir brangoki, jei su varikliu ir automatu. Kabluko >>>> šiaip nenoriu. Daugiau minčių neturiu. >>> >> >