Teoretikasble. Nusišneki juodai.
1. Auto padanga pripučiama stovinčiam.
2. Su tokiu kompresoriuku aš kelis kartus pripūčiau 3,5 bar milžiniškam 
ratui.
3. Su degalinių kompresorium 3,5 bar nepripūsi, nes daugumos 
kompresoriai duoda / nureguliuoti 3 bar.
4. Mano rodytas kompresorius duoda iki 10 bar.
5. Jei sunku suprast, visai nemaigyk apie padangų pripūtimą.
6. Jei dar nedaėjo, pasiimi 1000 €, atvažiuoji ir aš tau parodau kaip 
pripučiama į bet kokią padangą.

On 6/28/2018 17:29, Kurmis wrote:
> tiem kurie apie fizika tik per radija girdejo, tai pasakyt negaliu nieko.
> tiesiog kompresorius kuris neskirtas daznai pusti  nepajegus pasiekti 
> aukstesni slegi taip lengvai kaip normaliam kompresoriui. ypac kai 
> padanga apkrauta automobilio svoriu. tu zailiniu birbyniu tikslas 
> kazkiek oro pripusti, bet ne kasdien pripusti virs dvieju atmosferu.
> jei sunku suprasti apie ka kalbu, tai pamirskit mano rasliava, nes jum 
> tik knopkes maigyt sekas.
> K
> 
> 2018-06-27 19:26, 70005 rašė:
>> "Kurmis" <KasparasTRINTI@inbox.ru> wrote in message 
>> news:pgu64u$2s3$1@trimpas.omnitel.net...
>>> pagal tai kaip daznai genda, gal su instrukcijos skaitymu bus bedu?
>>> neretai atrandamas negirdetas punktas apie puciamo rato pakelima.
>>
>> Aha, negirdėtas. Daug matei Statoile pučiančių pakeltus ratus?
>> Kažkaip šiuolaikinių mašinų instrukcijose - ar tų pačių kompresoriukų 
>> - apie pakėlimą irgi nieko neužsimena.
>>
>