ok. hidraulinis vairo stiprintuvas.

tai yra krumpliastiebine pavara. vairas sukioja dantrati, paprastai 
hipoidini, kuris judina krumpliastiebi i viena ar kita puses. tas 
dantratis valdo hidraulinio skyscio nukreipimo voztuvus. sistema veikia 
torsiono principu - suki i desine - atsidaro vienas, suki i kaire - 
kitas. ramybes busenoj skystis i vairo kolonele nepaduodamas.

pars krumpliastiebis yra hirdrauliniame cilindre, ir, atitinkamai 
nukreipus hidraulini skisti jis juda i viena ar kita puse.

ivores laiko krumpliastiebi ir vairo dantrati. guoliai tik centravimui. 
hidraulika laiko rieboksliai, kurie irgi buna atskiruose ivorese.

vairo traukes jungiasi per rutulinius sujungimus

gedimai, neskaitant hidraulinio slegio siurbio gedimu ir svetimkuniu 
pakliuvimo:
1. skyscio prasisunkimai.
laukan ar vidui, ar valdymo mechanizme. skystis neatlieka savo darbo, 
nesukeliamas slegis, nutekejimai.

vaira sunku sukioti. sistema nekliba

2. mechaniniai issidevejimai.
paprastai tarp dantracio ir krumpliastiebio. dantys isdyla, atsiranda 
tarpai tarp ju.
isdyla ivores laikancios krumpliastiebi
isdyla rutuliniai sujungimai.

atsiranda klibejimai

isdyla ivores valdymo mechanizme.
reikiamai nebeskirstomas skystis.
isdyla rieboksliai stumokliuose
nebesukeliamas reikiamas slegis.




On 2/15/2019 08:10, svyt wrote:
> Pacioj vairo kolonelej hidraulikos nera. Hidraulika pries, ir su
>   liuftu nesusijusi.
> 
>