Ten kažką filadelfijai rašė apie post-dyzelgeito softą, kur tiek kw tiek nm gerokai pripjauta. Tuo pačiu visų agregatų resursas patrumpėjęs. Vo, atrodo radau: https://galingas.lt/blogas/nematoma-dyzelgeito-skandalo-puse/ 2019-06-21 11:59, Andrius rašė: > Labai gali buti. Tikiuosi, kad po perprogramavimo pasitaisys ir bus > tiesiog gyvesne. > > On 2019-06-21 11:13, mindau wrote: >> a cia nebus kokia tai sasaja su ekologiniais reikalais.. kai pradzioj >> atrodo lyg masina tokia lengvai dirbtinai pridusinta.. >> man tokie ispudziai lyginant 125kw B6 ir 103kw B7 su 140kw B8, tai >> B6/B7 atrodo "lengvesni" ir astriau reaguojantys i pedalo paspaudima. >> >> >> >> "Andrius" wrote in message news:qehv98$780$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Kokia pradzia? Tiesiog norisi geresnes reakcijos i gazo paspaudima, >> "lengvesnio" begejimosi. Ne del vaziavimo visad dugnais. >> >> On 2019-06-21 00:15, Kurmis wrote: >>> nedziugina pradzia ar cia psichologines nelaimes privercia cipuotis? >>> K >>> >>> "Andrius" <mail@email.lt> wrote in message >>> news:qef3r9$5o9$1@trimpas.omnitel.net... >>>> I kuriuos kreiptis? Apynaujas VAG'as, 110kW tdi, norisi siek tiek >>>> pasididint. Is esmes turbut visi turi kazkoki standarta, kuri >>>> supucia ir tiek ziniu? Ar su kiekvienu autumobiliu individualiai >>>> zaidzia? Galingas, Insane, Startline...? Gal dar kas? >>> >