šiltam motorui, ar pusiaušiltam  nereikia ir žvakių.
netgi numirusiom žvakėm prie -10 kuriasi tik pabružint reikia.

Skaitau - kad ne ten bėdų ieškot.



finito rašė:
> Pas mane panasiai, tik opelio variklyje. itariu, kad beda su variklio 
> pakaitinimo valdymu. Pats pakaitinimas isijungia tik kai ausinimo skystis 
> temperatura buna zemiau negu kazkiek tai laipsniu. Tai pastovejus saltyje 
> kazkiek tai neilgo laiko ir gaunasi toks tarpinis variantas, kai variklis be 
> pakaitinimo zvakiu neuzsikuria, bet kad isijungtu zvakes dar nepakankamai 
> susales :) Tada uzsivedima lemia akumo, kompresijos ir laidu kontaktu bukle.
> 
> Zmones sako, kad problema sprendziama kazkokio tai kompo perprogramavimu. Ar 
> VW tokia pati variklio valdymo logika, nezinau :)
> 
> 
> 
> "[mikro]" <msn@microsoft.com> wrote in message 
> news:hjbm02$8ol$1@trimpas.omnitel.net...
>> sveiki
>>
>> paburkit is kristolinio rutulio.
>> reiskiasi golpas IV 1.9tdi, 66kw.
>> '98.
>> saltas, nors ir prie tokiu salciu kaip sendien, spol abarot ir uzsikuria, 
>> tik kazkaip lyg ilgiau zvakes kaista, nzn gal taip ir turi buti prie 
>> salciu.
>> pavaziavus ir pasilus varikliui, tarkim nuvaziavus 10km, uzgesinus ir po 
>> kokios valandos atejus, fig tu ji uzkursi.
>> vakar tokio yvyko metu gal droziau 2 - 3 minutes ant starterio su 
>> pertraukelem, kol galu gale uzsikure (aciu galingam akumui). bet ir tas 
>> uzsikurimas, pradeda griebti kazkuris cilindras, tai barskedamas 
>> tarskedamas uzsikuria.
>> buna taip, kad ir po valandos stovejimo ish puses abaroto, bet paskutines 
>> tendencijos tokios, kad vis dazneja neuzsikurimas.
>> kame gali buti problemos? zvakes visos veikia, vasara tokiu problemu 
>> nebudavo.
>> tiesa pasakius, vasara siltas irgi kiek sunkiau kuriasi, ne is puses 
>> abaroto, bet kokias 2 sekundes ant starterio palaikius, bet kazkaip i tai 
>> niekada nekreipiau demesio.
>> dekingas uz pamastymus.
>>
>>
>>
>>
> 
>