aga... su main relay pas mane beda buvo ta, kad ji po prietaisu panele, o ne 
ten sone, po vairuotojo kojomis. ieskojom mes jos... :)
del kw nelabai ka zinau. maniskis 2,2 buvo lygtais 100kw (150ag), 16v, sohc 
(ne v-tec). mieste iki 15 litru duju, benzo gal kokiu litru-dviem maziau 
buvo. bet variklis smagus toks, ypac prie aukstesniu sukiu.


"audrenas69" <audrenas69@gmail.com> wrote in message 
news:hjrs7c$9tp$1@trimpas.omnitel.net...
> tos main relay sutvarkymas su lituokliu 15min darbo ir jokiu islaidu
> man idomu kaip ten su varikliais 2,0 ar 1,8 lygtais yra 85kW
> 2,0 97kW biski per smagus ir per edrus
>
>
> "Eex" <eex_trint_@dtiltas.lt> parašė naujienų 
> news:hjrrqd$96n$1@trimpas.omnitel.net...
>> kazkodel manau, kad nuo 94 metu (plius pvz 2-3metai) nelabai kuom ir 
>> skirsis pamineti modeliai eksploatacijoje. vistiek bus visi gerokai 
>> padrozti...
>> pats esu turejes 94 laidos acccorda aerodecka. (2.2 motoras su slanginem 
>> dujom). normali masina. kazko ispudingo neremontavau. variklis biski 
>> tepalavosi, rudijo kebulas (arkos, bagazines dangtis). pravaziavau su ja 
>> ~150k kazkur per 4 metus.
>> tiesa, gliucino biski "main relay", bet taip ir liko netvarkyta ji.
>>
>>
>
>