kai kas šiais laikais ir su karbiuratoriu varinė
kuras paduodamas visada. Per egza visada stabdai  pavaromis.
"Fanas" <netikras@home.lt> parašė naujienų 
pranešime:ib6fj9$voo$1@trimpas.omnitel.net...
> Jeigu kuras - 1-2 kartos dujos, tai kuras paduodamas visada. O stabdzius 
> apkraut kartais neblogai visai, nes pvz. man naudojantis istisai 
> pavaromis, po 1 metu teko atiduot masina suportu pravalymui ir t.t. nes 
> galima sakyt uzrudijo :) Nors kaip kas sako, kad stabdziai - japonu silpna 
> vieta.
> "edgis" <edgis@edgis.lt> wrote in message 
> news:ib66iv$ogp$1@trimpas.omnitel.net...
>> kiek pamenu laisva pavara kuras visvien yra paduodamas i cilindrus, o
>> stabdant pavara nepaduodamas(cut off rezimas) ir stabdziai maziau
>> apkraunami...
>>
>>
>> "aurys" <aurys@splius.lt> wrote in message
>> news:ib5v3e$j7g$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sveiki.
>>> Po diskusijos su viena neseniai laikiusia praktikos egza ("B" 
>>> kategorija)
>>> iskilo tokiu klausimeliu:
>>> 1. Vaziuojant aiksteleje atbulomis (na ten garazai, parkavimasis ir 
>>> t.t.)
>>> galima ziuret ne per soninius veidrodzius? Senais "gerais" rusu laikais,
>>> kiek pamenu rekomendacijos budavo ziuret per tarpa tarp vairuotojo ir
>>> keleivio sedyniu..., o kaip kazin dabar? Leidziamas toks budas (gal 
>>> dabar
>>> viena ranka sukint baranka nebegalima?) ar butinai reik tik veidrodziais
>>> soniniais naudotis?
>>> 2. Kaip su priartejimais prie sankryzu ar kitu objektu, prie kuriu matai
>>> kad garantuotai turesi stot? Tuscia pavara is anksto galima naudot ar
>>> ekonomija px, ir reik viska ant pavaros laikyt iki paskutinio judesiuko?
>>>
>>> Aciu uz komentarus.
>>>
>>