"Andrius" <andriusm_trinti@saikas.lt> wrote in message 
news:hltq17$qc2$1@trimpas.omnitel.net...
> Pas BMW rankinis ir stabdziai visikai nieko bendra neturi. Stabdziai 
> diskiniai, rankinis bugniniai. Taip rankinis gali pats susireguliuoti.
> Arba reguliuojasi nuemus rata pro varzto skylute mazdau 3val  laikrodzio 
> kryptimi jei atsimenu su kazkokia kvaila metodika: suki dantukus kol 
> uzsikerta, paskui suki 15 dantuku atgal. Del bildejimo tai sunku pasakyti 
> gal atsikabino tos kaladeles kur yra viduj disko ar kazkas panasaus. 
> Vienintele mistika kodel nesa i kaire. Jie rankinis kazkiek stabdo tai 
> aisku paspaudus gali uzsiblokuoti vienas ratas, bet ABS turetu tai 
> istaisyti. Nebent rankinis uzkerta rata visiskai. Bet tada turetu kaisti 
> jis labai. Manau reiktu issardyti ir paziureti kas ten darosi.

Tai va - kai paaiskejo, kad rankinis ir pedalas - atskiros stabdziu 
kalades - mistika pasidare. Jei but viskam vieno kalades - paprasciau 
butu...
O dabar - bilda nuo rankinio, o po rankinio panaudojimo - su pedalu stabdant 
nesa i kaire ir po keliu stabdymu - vel normaliai viskas.
Kol neissiaiskinsiu kame beda - servize brangiu makaronu galiu prisipirkti. 
Iseitis - nenaudot rankinio?