Ten nieko sudetingo nera, nuimk rata, nuimk bugna ir viska matysi.
Galima pozeminiame parkinge net tai padaryti:))

> "Andrius" <andriusm_trinti@saikas.lt> wrote in message 
> news:hltq17$qc2$1@trimpas.omnitel.net...
>> Pas BMW rankinis ir stabdziai visikai nieko bendra neturi. Stabdziai 
>> diskiniai, rankinis bugniniai. Taip rankinis gali pats susireguliuoti.
>> Arba reguliuojasi nuemus rata pro varzto skylute mazdau 3val  laikrodzio 
>> kryptimi jei atsimenu su kazkokia kvaila metodika: suki dantukus kol 
>> uzsikerta, paskui suki 15 dantuku atgal. Del bildejimo tai sunku pasakyti 
>> gal atsikabino tos kaladeles kur yra viduj disko ar kazkas panasaus. 
>> Vienintele mistika kodel nesa i kaire. Jie rankinis kazkiek stabdo tai 
>> aisku paspaudus gali uzsiblokuoti vienas ratas, bet ABS turetu tai 
>> istaisyti. Nebent rankinis uzkerta rata visiskai. Bet tada turetu kaisti 
>> jis labai. Manau reiktu issardyti ir paziureti kas ten darosi.
>
> Tai va - kai paaiskejo, kad rankinis ir pedalas - atskiros stabdziu 
> kalades - mistika pasidare. Jei but viskam vieno kalades - paprasciau 
> butu...
> O dabar - bilda nuo rankinio, o po rankinio panaudojimo - su pedalu 
> stabdant nesa i kaire ir po keliu stabdymu - vel normaliai viskas.
> Kol neissiaiskinsiu kame beda - servize brangiu makaronu galiu 
> prisipirkti. Iseitis - nenaudot rankinio?
>