2011.04.12 08:34, Signalizacija rašė:
> Taupymas kuria prasme? Kad i darda vaziuosi dvyka o ne autobusu?

Ir tas prisideda. VT kasmet Vilniuje dotuojamas 80mln Lt.
Panašios sumos užtektų pradiniam dvirtakių tiesimo etapui – 
magistralinėms trasoms link centro.

> susmirdusiam pedaliuotojui reikes irengineti dusa?

Čia kuris susmirdėlis to dušo prašė?

> Kad reikes pritiest bile
> kiek taku, kuriais jus teiksites vazinet 2-3 menesius per metus.

Pataisau – 2-3 mėnesius važinėtų mažiau žmonių nei įprastai. Olandijoje, 
Danijoje žiemą važiuoja 20% mažiau žmonių nei vasarą, nes takai valomi.

> Paskui dar
> juo sreikes valyt ir priziuret. Afigienas taupymas

O gatvių tiesimas ir lopymas yra taupymas ar kas? O užterštumo ir 
imobilumo sukeltų ligų gydymas kaip prisideda prie taupymo?

Specialiai tokiems dundukams kaip tu dar pakartosiu – Grioningene 
(Olandija) kiekvienas nuo dviračio į automobilį nepersėdęs miestietis 
municipalitetui sutaupo 650Lt KASMET.
Štai šaltinis ir 
citata:http://www.globalideasbank.org/site/bank/idea.php?ideaId=378
_Like the Netherlands nationally, Groningen is backing bicycles because 
of fears about car growth. Its ten-year bicycle programme is costing 
£20m, but every commuter car it keeps off the road saves at least £170 a 
year in hidden costs such as noise, pollution, parking and health._