jei tiesą sakant, tai neteko domėtis tokia praktika. O kokia ji? kur 
baigiasi vežėjo ribos už neįvykusį skrydį?

"alm" <news_SPAMAS_@kom.com> wrote in message 
news:jmm3dl$7e4$1@trimpas.omnitel.net...
> Kad teismas nusprendė teisingai ir pagal europinę praktiką ir tikrai šiuo 
> atveju kitaip nebus.
>
> Aviakompanija negalėjo iš principo nieko proto ribose padaryt, kad tas 
> lango šildymas būtų nesugedęs.
> Va jei būtų gedimas žinotas ar galėtas būti numatytas iš anksto, ir 
> nesiimta priemonių - tada būtų kitaip (jei aš teisingai atsimenu 
> aplinkybes).
>
>
> Mano nuomone, čia labiau primena bylynėjimąsi su tikslu uždirbti 
> advokatams, nesakant klientui jog jis paprasčiausiai neteisus.
>