Vienas praktinis testas, atliktas vakar 14.10.2010.

Trasa: Klaipeda, Jaku ziedas - Vilnius, Antakalnis ~330km
Zemelapis: CNE 2010.20
GPS: GARMIN Nuvi-3790T
Aparatas praktiskai naujas, naudotas iki tol gal vos 10-15 min , tad 
jokio "vairavimo stiliaus" jame sukaupto dar niekaip but negalejo (kaip 
kad kazkas cia irodinejo)

Isvaziuodamas is Klaipedos, isiminiau, kad mano GPS  rode ETA (atvykimo 
laika i finisa) 19:10
Finisas tas - Antakalnio gale, taigi i marsruta pakliuvo ir apie 15km 
Vilniaus m. gatvemis.
Nusistaciau a/m cruiz-controla mazdaug +5km/h virs leistinos ribos (pgl 
GPS, ne pagal lieva a/m spidometra)

Vaziuota buvo Klaipeda-Kaunas 135KM/H, Kauno aplinkeliu 85km/h, 
Kaunas-Vilnius 105km/h. Kur budavo greicio ribos sumazejimas-tvarkingai 
numesdavau greiti ir as. Kur leido 110 (tie 13km ties Elektrenais)- 
zinoma spusteledavau atitinkamai  IKI 115.

Masinu buvo labai nedaug, taigi manau apie ~97% visos trasos -  greitis 
buvo islaikomas kaip surasiau

ETA is leto, labai tolygiai mazejo, ir kai ivairavau i savo kiema - 
laikrodis rode 19:01.
Speju kad tos -9 min sutrumpejo butent del tu mano +5 km/h virs limito.
Buciau vaziaves tip-top kiek leista - buciau manau parvykes 19:10
(Deja vaziuoti tik tiek "kiek leista" man  neleidzia religiniai 
isitikinimai)

Paskaiciavus procentaliai, irgi graziai viskas sutampa.
Greitis nuolat budavo 3,8-5% didesnis uz max leista, keliones trukme - 
irgi 4.4% trumpesne nei kad GPS'as vos startavus apskaiciavo.

Isvada:
nereikia cia ponai lia-lia kad GPS nemoka teisingai apskaiciuot ETA.
Gal koks iGo ir nemoka, bet ka parode man Gamin Nuvi - manau geriau nei 
gerai.