> Yra teisybės. Bet tikrai ne dėl ekologijos kai kurios EU šalyse populiarūs 1,6 varikliai su bbz kokiu suspaudimo > laipsniu. Atsakymas paprastas - mokesčiai nuo varikio kubatūros. Ten kur mokesčiai nuo kW tokių nesąmonių su > varikliais nedaro. dalinai ir del ekologijos/ benzino sanaudu. Judant autobanu kamstyj (pvz. 50km pirmu begiu), ar saip mieste per pika, benzininam varikliui kuro sanaudos tiesiog proporcingos variklio turiui. Dyzeliui irgi galioja, bet priklausomybe zenkliai mazesne.