Visose man jauciasi, jeigu ne valdiska.

2010.10.25 22:47, Jaegermeister rašė:
> ne i tema visai. klausiu kokioje masinoje tau suliniai sitaip jauciasi?
>
>
>
>
> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>  wrote in message
> news:ia4mm4$erb$1@trimpas.omnitel.net...
>> Bijai merso ratus pamest?
>>
>> 2010.10.25 22:40, Jaegermeister rašė:
>>> kokia masina?
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>   wrote in message
>>> news:ia4m5d$een$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Antroj nera provezu. Ja ir tenka vaziuot
>>>> Miestuose pirma dazniausiai netinkama eismui del sukaltu i zeme lietaus
>>>> kanalizacijos suliniu bei panasiu dalyku.
>>>> Netiki? pralek kad ir 50km/h greiciu Jonavos gatves pirma juosta ties
>>>> kapinem Eiguliu.
>>>>
>>>> 2010.10.25 22:24, Jaegermeister rašė:
>>>>> Kaunas- Vilnius pirma juosta zymiai blogesne uz antra?
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Shlipsas"<shlipsasMESTI@dtiltas.lt>    wrote in message
>>>>> news:ia4lb9$dh9$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Tu labai pastabus :)))) Tuo metu nebuvo daugiau automobiliu gatveje,
>>>>>> kuriems galechiau trukdyti vaziuodamas antra juosta :) Kalkit mane
>>>>>> prie
>>>>>> kryzhiaus :) Ash net greitkelyje vazhiuoju antra juosta, kad jei ir
>>>>>> pirma
>>>>>> laisva, zinoma, jei pirma zymiai blogesne nei antra :) Marsrute
>>>>>> vilnius-kaunas-vilnius tris kartus vazinejant per savaite, man tenka i
>>>>>> pirma juosta pasitraukt vidutinishkai 1-2 kartus del rgeichiau
>>>>>> vazhiuojanchiu :)
>>>>>>
>>>>>> --
>>>>>> Shlipsas
>>>>>> 865920307
>>>>>> Vilnius
>>>>>> Subaru Impreza 2,0L '96
>>>>>>
>>>>>> "eimaz"<eimaz@nomail.lt>    wrote in message
>>>>>> news:ia4l1e$d56$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> vaziuoti antraja, kai pirma laisva, kie zinau draudziama. staigiai
>>>>>>> randu
>>>>>>> toki punkta:
>>>>>>> 125. Vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios
>>>>>>> dalies krašto.
>>>>>>>
>>>>>>> video puikiai matosi, kad pirma eile tikrai neuzimta. masinos stovi
>>>>>>> tikrai ne pirmoje eileje.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>
>>>
>
>