nu gal jegeris ir trolis, nu bet nors uzmusk neprisimenu kas ten prie 
eiguliu kapiniu blogai - vazineju daznai, eiline  gatve jokiom duobem 
neisiskirianti.

"Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message 
news:ia4p08$hdt$1@trimpas.omnitel.net...
> Kai kai ipisi i duobe 10 cm gylio suzinosi masinoj problema, akyse, 
> subinej ar pirmoj juostoj.
>
> 2010.10.25 23:21, Jaegermeister rašė:
>> o jei be tupu izeidinejimu, gal vis tik tavo masinoje problema?
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>  wrote in message
>> news:ia4ono$h50$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Matyt geru akiniu tau reikia, arba uzpakalis tiek atkaltas, kad nieko
>>> matyt nebejauti :)
>>>
>>> 2010.10.25 23:16, Jaegermeister rašė:
>>>> nepastebejau toje vietoje jokiu ypatingu nelygumu.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>   wrote in message
>>>> news:ia4o8e$gjk$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Kuria eile vaziuoji? taip kokia 100-200 m iki sviesoforo
>>>>>
>>>>> 2010.10.25 23:09, Jaegermeister rašė:
>>>>>> Kasdien ten vaziuoju
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>    wrote in message
>>>>>> news:ia4nsv$g5b$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Tai pralek ten kur rasiau, paskui galesi psakot apie komforta.
>>>>>>>
>>>>>>> 2010.10.25 22:51, Jaegermeister rašė:
>>>>>>>> gal jau laikas pagalvoti apie komfortiskesne?
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>     wrote in 
>>>>>>>> message
>>>>>>>> news:ia4mt7$f5e$2@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>> Visose man jauciasi, jeigu ne valdiska.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> 2010.10.25 22:47, Jaegermeister rašė:
>>>>>>>>>> ne i tema visai. klausiu kokioje masinoje tau suliniai sitaip
>>>>>>>>>> jauciasi?
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>      wrote in
>>>>>>>>>> message
>>>>>>>>>> news:ia4mm4$erb$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>> Bijai merso ratus pamest?
>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>>>
>>
>>