papasakokit  daugiau, yra delo uzdujint ~5 metu senumo mashina

"netavoreikalas" <reikalas@tavo.ne> wrote in message news:igfank$sp4$2@trimpas.omnitel.net...
> rimtai
> 
> On 2011-01-10 18:02:44 +0200, audrius said:
> 
>> tu cia rimtai? 
>> 
>> 
>> 
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>> news:igfafo$sgc$1@trimpas.omnitel.net...
>> 
>>> 5-ta skysta faze purshkia.
>>> 
>>> 
>>> 
>>> "razumas" <gie.kap@gmail.com_trint> wrote in message 
>>> 
>>> news:igf94g$qv0$1@trimpas.omnitel.net...
>>> 
>>>> dar vienas niuansas: nera niekur tiksliai nustatyta kas yra laikoma 2, 3, 
>>>> 
>>>> 4 ar 5 karta. kaip kas nori taip tas interpretuoja.
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> -- 
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> razumas
>>>> 
>>>> "Neidomus" <neidomus@#one#.lt> wrote in message 
>>>> 
>>>> news:igf834$pht$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> 
>>>>> Tiek razumas, tiek netavoreikalas matau nera susidures su trecios kartos 
>>>>> 
>>>>> duju sistema. Tai galiu pasakyti tik tiek, kad cia jau  sistema tarp 
>>>>> 
>>>>> antros ir ketvirtos kartos.
>>>>> 
>>>>> Tokia sistema orginaliai buvo dedama i Volvo Bifuel automobilius, duju 
>>>>> 
>>>>> jungiklis orginalus Volvo, duju kompiuteris su Volvo uzrasu, duju 
>>>>> 
>>>>> ipylimas tame paiame dangtelyje, kaip ir benzino. Nuo antros kartos 
>>>>> 
>>>>> skiriasi tuo, kad dujos paduodamos i kiekviena cilindra atskirai, ir 
>>>>> 
>>>>> purkstukai stovi sukisti i pati bloka. Nuo ketvirtos kartos skiriasi tuo, 
>>>>> 
>>>>> kad duju kiekis dozuojamas su vienu zingsniniu varikliuku, t.y. prie 
>>>>> 
>>>>> kiekvieno purkstuko laidu nera.
>>>>> 
>>>>> Pliusai labai ekonomiska duju iranga ir pavydetina irengimo kokybe, 
>>>>> 
>>>>> minusai mano turimomis ziniomis meistras normalus tik Mazeikiuose.
>>>>> 
>>>>> 
>>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> 
>>> 
>>> 
> 
>