nuslifuok trecdali ferido is sonu nuo abeju kaladeliu, kad butu mazesnis 
plotas kuriuo kalades remiasi i bugna, tam rate kur geriau stabdo.arba pries 
pat tech apziura purstelk tepalo tam ratui kuris geriau stabdo.

-- 
vyt/ /
BMW E34 524td,
WV GOlf II D


"Mikrobas" <Mikrobas@one.lt> wrote in message 
news:iqenri$8l6$1@trimpas.omnitel.net...
> Vargstu su stabdziais, silpnai stabdo vienas galinis ratas, jegu skirtumas
> >30% :(  (1.0 vs 1.4) o TA baiginejasi....
>
> Pries menesi tvarkyti stabdziai, pakeisti rankinio trosai, galiniai 
> stabdziu cilindriukai, galines kaladeles, ismankstintas reguliatorius.
> Rankinis stabdo gerai (1.6 vs 1.5), taigi kaladeliu ar bugno problemas 
> galima butu atmesti.
> Pedalas pakankamai stangrus ir palyginti netoli paspaudus pradeda 
> stabdyti, pries remontus reikedavo giliaus spausti.
>
> Negi bus pagrindinio cilindro bedos? Bet tuomet ir priekiniu butu didelis 
> skirtumas (dabar 2.7 vs 2.5).
> Bandziau siek tiek nuorinti galini rata, skystis bega skaidrus, oro per 
> tris pripompavimus nerasta, ar gali buti vis delto del oro giliau 
> sistemoje, gal pabandyti visa skysti prapusti?
>
> Netaip seniai buvu subyrejes priekinis desnys guolis, del ko greiciausiai 
> atsirado stabdziu disko "musimas", sitai galima paaiskinti priekinio rato 
> silpnesni stabdyma, bet galiniam tai neturetu rupeti?
>
> Kokiu bus ideju?
>