nu tarkim per 500km viena karta matuokle sugliucina ir kompas pasiuncia 
visus nx ijungdamas avarini rezima. Kelintu metu legacy?
"Night" <vkumpikas@_gmail.com> wrote in message 
news:j98nmr$50c$2@trimpas.omnitel.net...
> Kaip kompo nuresetinimas paveikia susioksidavusius kontaktus arba blogai 
> veikianti davikli? Kokiu budu
> jie vel "sugenda" po keliu simtu km? :)
>
> "HDi" <gal@ir.ne> wrote in news:j98n98$4fm$1@trimpas.omnitel.net:
>
>> na pas mane dyzelis ir senas pezo, bet beda lygiai tokia pat buvo, tai
>> beda buvo oro srauto matuokle. paemiau is sroto ir sekmingai rieda,
>> traukia ir t.t. speju dar gali but ir fiskes kontaktuose jei jie linke
>> oksiduotis. nano technologijos kontaktam padetu.
>>
>>
>> "Night" <vkumpikas@_gmail.com> wrote in message
>> news:j98c4s$lqm$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Jau kazkada rasiau, bet kolkas sprendimo nera. Pabandysiu dar karta.
>>> Zodziu dignsta trauka 1500-3000
>>> apsuku diapazone. Nuvezu i servisa, pakrapsto kazka - viskas
>>> susitvarko kokiem ~500 km. Paskui vel
>>> tas pats. Masina legacy 2.0, nuvaziavus 35000. Nesvarbu, kad
>>> garantinis, bet jau uzsiknisau as su jais
>>> kariauti. Jie ten ardo oro sklende, tikrina potenciometrus gazo
>>> pedalo, bet as vis tik manau kad padeda
>>> (nors ir laikinai) elektronikos nurezetinimas, nors jie sako, kad
>>> kompui nieko nedaro (paskutini karta radau
>>> visas radijo stotis istrintas, etc. vadinasi arba akuma buvo atjunge,
>>> arba kazkoki "reset" padare). Taip pat
>>> sako, kad "kompas nieko nerodo" - kyla mintis, kad supratimas apie
>>> diagnistika baigaisi klaidu
>>> nuskaitymu (kuriu nera). Toks jausmas, kad per laika (per tuos 500
>>> km) ECU sudaro kazkoki idinga
>>> variklio darbo algoritma, kurio kol nenuresetini i default, vaziuoja
>>> blogai. Gal yra kokiu minciu?
>>
>>
>>
>
>