na logikos yra tame ka sakai- pas mane dar priedo pati turbina stovi priekyje, netoli radiatoriaus, tad taip ir gaunasi- apipuciama ir pati turbina.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:jr94go$7ld$1@trimpas.omnitel.net...
> tai greičiausiai. Aušina elementariai erdvę po kapotu, kad nuo karštos 
> turbos etc nepradėtų viskas ten tirpt. Nes jei koks elementarus 
> atmosferikas tai nematau prasmės...
> 
> On 2012.06.12 22:49, pjezo wrote:
>> 2,3 turbo,
>> hm, o tai susije?
>>
>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message news:jr860l$kc8$1@trimpas.omnitel.net...
>>> tai užbombintas turbavykas?
>>>
>>> On 2012.06.12 22:37, pjezo wrote:
>>>> kasdiena matau ir vazineju:)
>>>> negana to kad veikia tik isjungus varikli, tai dar ir buna kad isijungia pastovejus kuri laika kol variklis kartstas . ir atitinkami libdukai su perspejimais stiliuje- "demesio gali sisjungti bet kadan kai karstas".
>>>> o ispurskimas elektroninis.
>>>>
>>>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>   wrote in message news:jr7qpk$ap6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> paprastai tas suveikia nuo kito daviklio, bent jau svyt'o minetose Audi.
>>>>> Ir tas daviklis ne antifrize, tiesiog orą po kapotu matuoja. Gi,
>>>>> užgesintų besisukančių jau seniai nebematau, prisimink kada pats matei.
>>>>> Tas buvo aktualu su mechaninėmis benzino įpurškimo sistemomis.
>>>>>
>>>>>
>>>>> On 2012.06.12 18:22, pjezo wrote:
>>>>>> na jau...
>>>>>> karsta diena nesi pastebejes sau stoviciu su uzianciu karlsonu?
>>>>>> nemazai tokiu kurios ir isjungus degima, jei tik T kontaktas sako "ble, karsta", karlsonas anam atsko "jbtvt, suksious kol tu atausi"...
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>    wrote in message news:jr6s5l$900$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> taigi degimą išjungus išsijungia tie ventiliatoriai. Ar tu kame matai
>>>>>>> problemą?
>>>>>>>
>>>>>>> On 2012.06.12 10:26, svyt wrote:
>>>>>>>> tik sustojus reikia nepamirst atjungt saugikli, nes mikliai sodina akuma.
>>>>>>>
>>>>>
>>>
>