"galiu sau leisti" yra ne pinigu kiekio saskaitoje ivertinimas, o 
apribojimas galvoje. jei kalbame apie masini vartojima (ne apie koki nors 
entuziasta, kuris tikrai gali sau leisti naturalu laiva, bet domisi 
plastikiniais modeliais masteliu 1:100), tai nereikia knisti proto apie 
"galiu sau leisti masina uz 100, bet perku uz 50" - kol tau fengshui 
sutaupyti 50, tol sau leisti uz 100 negali. lygiai taip pat negali veikejai, 
kurie pasakoja "siaip tai galiu pirkti ir brangesni, bet pusmeciui 
nusipirkau ta golfuka, pavasari pirksiu atnaujinta modeli" - neuzdirba tam 
pusmeciui ir tiek. pinpalas, zinoma, bus koks buves, bet jo ilgio 
prezentacija itikinamai neatrodo (juolab, kad ir targetas turetu buti siek 
tiek kitas).

i tema: yra teke skaityti toki teisinga issireiskima (ramiai, ne delfi 
komentuose) "elitas yra tie zmones, kurie negali sau leisti pirkti prekes su 
nuolaida". skaudziai pasisakyta, bet mintis labai taikli ir iskalbinga.



"spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
news:k43vdg$fjs$1@trimpas.omnitel.net...
> Kažkoks tu kompleksuotas, rimtai. Kurioj vietoj čia kas pimpalą ilgina? 
> Kalbam apie protingą pinigų panaudojimą, nieko daugiau. Ir apie 15 metų 
> niekur nė žodžio - diskusija apie 2-3 metų <100k rida vs naują auto. Jei 
> tau nefengšui sėdėt kažkieno jau sėdėtoj sėdynėj, tai čia kitas klausimas, 
> bet prie ko čia pimpalo ilginimas, niekaip nesuprantu?
>
> Gerai, žiūrim dar iš kitos pusės - pajamos leidžia pirkt naują auto už 
> 100k - tame problemų nėra. Pasakyk nors vieną priežastį, kodėl aš privalau 
> taip ir pasielgt, kodėl negaliu imt naudotos auto o atlikusius tarkim 50k 
> investuot kitur? Pagal tave, mano piNpalas nuo to sutrumpės, nes visi 
> galvos, kad galiu sau leist tik tuos 50k automobiliui? Tau pačiam tai 
> neatrodo juokinga?
>