gal dar nuo masinos priklauso. cia reiktu statistikos ne is vienos ar keliu 
auto

Saulius74901 wrote:

> Per visus 240 t.km zvakes keiciau tris kart, dėjau tik original'ą ir
> tarpelių nežiūrėjau niekad, ričių neteko keist, važinėta su dujom visą
> laiką.
> 
> "arulis" <aruliss_naikinti@gmail.com> wrote in message
> news:l4o5b5$u73$1@trimpas.omnitel.net...
>> [nemielas] wrote:
>>
>>> tai čia nieko keisto kad ritės pareina jei ten iš tarpelio tik
>>> pavadinimas
>>> belikes. arba susuka pirmas papuolusias žvakes po ranka. kai
>>> žvaklaidžiai buvo tai tik tie pareidavo - su ritėm pasidarė brangiau
>> na tas tarpas nebuvo beprotiskai didelis, nepamenu koks tiskliai, koki
>> 20-50% daugiau normos, bet prisideda kad vaziuojama ant duju, kuriom ,
>> rasoma, kad pramusht reikia didesnes itampos, ir tai matyt itakoja.
>>
>> statydavau po to iridines zvakes, tarpeli net sumazindavau- 
>> atitarnaudavo gerai, ir baigesi riciu sudegimai. statistika is 3-u riciu
>> per 200tkm
>>
>>
>>>
>>>
>>> "arulis" <aruliss_naikinti@gmail.com> wrote in message
>>> news:l4o4fe$ten$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Staska wrote:
>>>>
>>>>>
>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>> news:l4o26l$rnp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> n�n kaip �itam, bet pas 1.8 �vak�s sujungtos po dvi nuosekliai,
>>>>>> skierka
>>>>>> skeliasi tame cilindre, kuriame yra sl�gis.
>>>>>
>>>>> Ar yra slegis ar ne, skierka skelia dviejuose cilindruose 1-4 ir 2-3.
>>>>
>>>> nichuja .toriskai taip, bet praktiskai buna kad neveikia ne 2, o tik
>>>> 1-as
>>>> cilindras. priezastis - galbut pramushta kazkur pati rite aukstos
>>>> itampos
>>>> apvijose, pvz arciau prie isvado vienai zvakei.
>>>>
>>>> teko 2 kartus susidurti. ant ford focus. speju dega/pramushama  rite,
>>>> del
>>>> per didelio tarpo tarp zvakiu, kai pradejau dazniau ziureti tarpeli,
>>>> baigesi problemos.
>>>>