Jei sumaišei skirtingus antifrizus tik pats dievas gali pasakyti kaip 
susimaišę skirtingi korozijos inhibidoriai tarpusavyje sureaguos. Korozijos 
inhibidorių užduotis sumažnti metalų koroziją bei poveikį gumoms. Jei 
skirtinguose antifrizuose esantys inhibidoriai vienas kitą neutralizavo tai 
visai įmanoma, kad prasidėjo korozija. Jei išbėgo nešvarus skystis tai 
faktas, kad jis kažką sugraužė, jei ne pompą, tai radijatorių ar gumos 
dalis.

"Tomas" <info@nigeria.gov> wrote in message 
news:lct1qe$o1h$1@trimpas.omnitel.net...
> Vo, cia idomiau. Pasitaiko kartais nupirkt koki auto, ish kurio ishbega 
> panashus i tai ka cia pasakei, rudas i rudis panashus skystis. Yra buve, 
> kad yra teke kazhka praardyt, pompa, termostatas, galva - viduj metalas 
> shvarus grazhus, be korozijos pozhymiu. Ar gali ta rudziu spalva pasidaryt 
> ne nuo korocijos, o del to, kad buvo sumaishyti skirtingu gamintoju, 
> skirtingu spalvu antifryzai?
>
> "Terpentinas" <nospam_ddainius@takas.lt> wrote in message 
> news:lcsnne$brj$1@trimpas.omnitel.net...
>> Pigūs antifrizai jau po pusmečio
>> būna sukėlę koroziją automobilio sstemoje ir išbėga rusvos spalvos su 
>> gausiu
>> kiekių rūdžių.
>