Ir perkant pakankamai daug matosi variklyje, nesunku paziuret ar
 tolygiai dirba ant mazu apsuku, ar tolygiai didina apsukas- visu
 pirma tai reiskia ne tik variklis bet ir kuro padabimo sistema
 bei jei benzinas uzdegimo sistema tvarkoje, greiciau sakyk i
 elektronika neilysi jei huvo skenduolis.


-- 
---


"ice" <nera@mailo.lt> Wrote in message:
> pirkdamas i varikli neilysi.
> 
> "Evaldas" <nera@mailo.com> wrote in message 
> news:m0u1c1$oa8$1@trimpas.omnitel.net...
>> Uzmustas benzininis variklis nebus baisiai geriau uz uzmusta dyzeli.
>> Tuo noriu pasakyti, kad prioritetai ne taip statomi ir reiktu ieskot ne 
>> benzininio arba dyzelinio variklio, o neuzmusto variklio.
>>
>> "Klinga" <ner@mail.com> wrote in message 
>> news:m0tuj0$lqc$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Reiskias taip...po karcios patirties su dyzeliniu varikliu...turiu 
>>> sekanty prasyma tamstoms:
>>>
>>> Prasau pasidalinti praktine bei teorine patirtimi, koks automobilis butu 
>>> praktiskiausias uz 8-10k litu siai dienai.
>>> Vaziuojama butu kasdien minimum po 70-100 km kaip asPfaltu taip ir 
>>> zvyrTkeliu. Didzioji dalis kelio aisku aspFaltu, taciau reikia 
>>> "nereiklios" ir patikimos pakabos. Jau minejau, jog nuo dyzelio pavargau 
>>> net deramai nepavazinejes - prioritetas butu benziniam automobiliui, 
>>> kuris nevalgytu labai daug (labai pageidautina iki 10 l.).
>>> Vienaturis/universalas butu labai privalumas.
>>> Jei kas galetu argumentuotai patarti - buciau labai dekingas.
>>
>> 
> 
> 
>