is kibiru, tai mano supratimu pakankamai pigiai vaziuotu ir uz 4K galima 
nusipirkt su kokia <50 kkm rida:
- seatai ibiza, leona ir pan
- fordai, kokie fokusai, bet tik iki kokiu 200 kkm, tada jau iskarto srotas
- fiatai: panda, punto, 500
- nissan note
- hiunday i20
-skodos
- nemandri golfai ir polo
- gal ir dar ka nors pamirsau.

naujesnes toyotos, deja, pigiai nebevaziuoja:)
su viskuom, kas didesnio, teks susitaikyti su didesnem ridom ir galimu 
brangesniu remontu, uztat paemus normalu varianta tikrai galima bus 
pravaziuot 150 kkm (15kkm x10 m) be didesniu problemu, ko nepasakysi apie 
kibirus, kurie pigiai vaziuos vaziuos vaziuos, paskui viena diena pist ir 
isirs I gabalus:)




"spakainas"  wrote in message news:ms61nf$rh5$1@trimpas.omnitel.net...

Reik vienišai mamai su dviem vaikais mašinos. Dabar važinėja su almera
1.5 dyzelium - tam jau kirdyk, tepalo belenkiek valgo ir t.t. Meistrai
sakė nebeapsimoka tvarkyt (probleminis variklis iš principo), geriau
stumt ir pirkt kažką kito. Biudžetas neguminis, ~4k€. Važinėja daugiau
mieste, metinė rida ~15kkm.
Aš galvoju reik octaviją su 1.9 tdi surast neuždrožtą ir bus jai laimė.
Ar nelabai realu, ką manot? Prioritetas, kaip jau supratot - ekanomyje
ir kad nebyrėtų. Tiktų iš bėdos ir benDzas, bet tada reik patikimo ir
taupaus. Nu ir geriau kad mechanika būtų, automatas tik iš didelės
bėdos, jei labai geras variantas nebent.