Nieko ypatingo. Kaip ir daugimai kitų   - reikalai su sankabomis,  kuro 
siurbliais  (ten tie delphi siurbliai nepasižymi patikimumu) , paskirstymo 
diržų keitimai ir pan
Ir nupirkt dyzelinę su rida ~ 100 - 150k su tokiu biudžetu mažai šansų. Tuo 
tarpu benzininę realu. Tai viską sudėjus, jei reikia neknisačios proto 
mašinos, su kuria važinėjama 10 -15k per metus trumpais atstumais, 
benzininė atrodo žymiai patraukliau.


"Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
news:ms6m7o$9tr$1@trimpas.omnitel.net...
> o kas dyzelinėms?
>
> On 9/2/2015 2:21 PM, Laimis wrote:
>> Nu tai viskas gerai su jomis. Tik benzinine,  jokiu būdu ne dyzeline
>> žiūrėt. Varikliai patikimi, ekonomiski. Jokių diržų keitimų nereikia (
>> grandinė ).
>> Aišku kalba eina apie pirmos kartos Note, tą kur iki 2012 m. Idealiausia
>> būtų žiūrėt modelį nuo 2008m (po facelifto)
>>
>>
>> "spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message
>> news:ms6hj8$6fs$3@trimpas.omnitel.net...
>>> Tu nepatikėsi, bet ji tokios ir nori.
>>>
>>> 2015.09.02 11:39, Signalizacija rašė:
>>>> Tai Nissan Note nu
>>>>
>>>> On 2015.09.02 08:31, spakainas wrote:
>>>>> Reik vienišai mamai su dviem vaikais mašinos. Dabar važinėja su almera
>>>>> 1.5 dyzelium - tam jau kirdyk, tepalo belenkiek valgo ir t.t. Meistrai
>>>>> sakė nebeapsimoka tvarkyt (probleminis variklis iš principo), geriau
>>>>> stumt ir pirkt kažką kito. Biudžetas neguminis, ~4k€. Važinėja daugiau
>>>>> mieste, metinė rida ~15kkm.
>>>>> Aš galvoju reik octaviją su 1.9 tdi surast neuždrožtą ir bus jai 
>>>>> laimė.
>>>>> Ar nelabai realu, ką manot? Prioritetas, kaip jau supratot - ekanomyje
>>>>> ir kad nebyrėtų. Tiktų iš bėdos ir benDzas, bet tada reik patikimo ir
>>>>> taupaus. Nu ir geriau kad mechanika būtų, automatas tik iš didelės
>>>>> bėdos, jei labai geras variantas nebent.
>>
>