Nu, esu vokietijoje, mano agentas negali atvykti apziureti masinos, nes 
labai uzsiemes,
tikiu, kad automobilis geras, prasyciau pakrauti ant tralo ir issiusti man i 
afrika, pinigus jau
pervedziau paypal, va israsas.



"HH-HH" <ttt@tt.de> wrote in message 
news:nia7c5$gfl$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki grupso nariai,
>
> "pasistojo" šioks toks klausimas. Šiuo metu gyvenu Vokietijoje ir dairausi 
> automobilio. Rinka labai didelė, tačiau pats linkęs į vokišką automobilį. 
> Kadangi in DE yra taršos mokesčiai, tai renkantis labai reikia žiūrėti kas 
> geriau, nes kasmet teks pakloti nemenką sumelę už taršą (pvz. dyzelis 3,0 
> L - ~600 e/metams | benzinas 2,0 L - ~200 e/metams). O kad dyzelis 
> atsipirktų, reikia per metus ne mažiau 20 000 km nulėkti, jei mažiau, tai 
> jau benzinas geriau (taip visi vokiečiai šneka). Automobilio žiūrinėju iki 
> 5000-6000e, metai nuo 2003 ir į viršų, universalas (kadangi šeimyna 
> važinėsis kartu), žiūrinėju ir automatus, bet kažkaip man jie nepatikimi 
> atrodo, nes jei kas ne taip, tai kelnes numaus, kad suremontuoti, nes 
> remontonto kainos kainos Vokietijoje ne tokios kaip Lietuvoje :)
> Šiaip žiūrinėju ir Lietuvoje, bet kai žinom, kokio lygio auto grįžta į 
> Lietuvą, tai kažkaip nėra šanšų, kad man lietuviška auto praeis TÜV 
> Vokietijoje ir gaus žalią lipuškę, kad yra draugiška su gamta ir galiu į 
> didžiuosius Vokietijos miestus įvažiuoti.
>
> Thx už atsakymus ir pasiūlymus :)