automata reikia pirkti taip mazdaug 60-70kkm ridos, nes tai jau riba, 
kada reik keisti jo tepalus, jei nori, kad gyventu. o kad kazkas bus 
laiku keites tegul net prie optimistiskai tikros 200kkm ridos - naivu 
tiketis, nes visur dabar 'lifetime' (ir/arba tiesiog taupymo) politika.
tikrinti paprastuoju budu - tolygiai is stovimos padeties greiteti iki 
tiek, kad persijungtu visos pavaros. tada analogiskai stabdyti, kad 
persijungtu priesinga kryptimi. tada pavaziuot atbuliniu, ir pakartot 
viska kelis kart is naujo. jeigu yra galimybe perjungti pavaras 'ranka', 
tai sita irgi isbandyt per visa pavaru diapazona. dar kickdown isbandyt 
galima skirtingomis pavaromis. vaziuodamas 50kmh mink gaza iki dugno, 
ziurek ar imeta 3-cia ir kaip poto vel jungia i 4-ta. analogiskai 
vaziuodamas 70-80kmh (priklauso nuo masinos).
klausimas, kiek tau ten perekupas leis 'drozti' masina is turgaus.
visu bandymu metu pavaros turi junginetis be jokiu trukciojimu, garsu, 
smugiu, tampymusi. net jeigu viskas bus ok, ar tau taip atrodys, jeigu 
automatui 200kkm (ar tiketina dar daugiau) nebuvo keisti tepalai, tai 
daug gyvenimo is jo jau atimta, ir ka ten uz tuos 3k nusipirksi, tai jau 
loterija. gal subyres po 5kkm, gal po 50kkm. as automato uz tiek nepirkciau.

On 2017.01.31 10:13, Vytook's wrote:
> Savaitgalį planuoju varyt į Kwn turgu, noriu pamatyti gyvai pasiūlą ir įsitikinti, kad ten tik šrotas.
> Tuo pačiu apžiūrėsiu sudominusius Avensį ir Accordą su automatais
> Če jau buvo minėta, kad pas Accordus buna 2 automatų variantai, o pas Avensius nzn
> Kaip atpažint, patestuoti ir įvertinti?
>