On 2017-02-23 22:15, Dainiushas wrote: > ir tipo reikia mest tą E400cdi ir sėst į outback'ą? Ne. Bet as negaliu suprasti premiumo, kuri reikia podazniai remontuoti. Sutik, kad nuvaziavus i kokia austrija ar italija slidineti, butu pakankamai linksma 4 metu premiuma parsivezti ant tralo, ane? Gal jau geriau truputi maziau komforto, bet grizti sava eiga? Nes man daug didesnis diskomfortas butu sugadintos atostogos... Žmogau, nu gal baik > jau juokint. Kad esi nepretenzingas nei automobiliui nei jo stoviui, Stoviui as esu ypac pretenzingas, deja. Pakaba purto per kiekviena tech apziura, kiekviena buferio ibrezima dazo kasko. Dabar maziau begusios (pasiemiau su 200tkm, istorija zinoma, i lietuva atvyko beveik kartu su maniske, gretimu tralu, is tos pacios partijos) truputi apibraizytas buferis, erzina, reiks tvarkyti. > akivaizdu, bet viskam gi turi būt ribos. Tiesiog ponui sunku patiketi, kad auto gali vaziuoti be remontu. As irgi pradzioje tuo sunkiai tikejau. Tik kai su outbacku pravaziavau 200tkm, pradejau suprasti, kad galima apsieiti ir be servisu su remontais. O po to jau ir pripratau, kad vaziuoji, ir tiek... Ir, pasiskaites, kiek jus cia remontuojate savo premiumus, pasitaikius progai pasiemiau dar viena tribeca (su dvigubai mazesne rida)... Nes 400tkm vis tik nemaza rida, kazkas turi pradeti byreti, o va nuo 200tkm dar 200tkm turetu nubegti be problemu. Ir maciau as tuos "puikius" premiumus vienoj vietoj, as jau geriau i servisa nevazinesiu ir pakesiu ne premiuma. Ypac, kai vienam kitam premiume esminio komforto pagerejimo nepastebejau... Keli malonus skambaliukai, kazko kaip tik truksta, o va byreti gali. Tarp kitko, komforto suolis yra tarp outbacko ar foriko ir tribekos. Pakankamai juntamas. Nebandziau dar naujausio outbacko, bet bent jau varikliai dabar ten silpni, ir kolega skundesi, kad dyzelis silpnokas. Forikas XT traukia gerai, bet viduje vis tik stipriai kibiriskas, o ir vaziuoja man tribeca gerokai maloniau... Taigi rinktis ne labai kas ir yra dabar is subaru. Kitu gamintoju - uzveskite, koks dar suv'as (ar padidinto pravazumo awd universalas), uz naujas uz 30-40kEu, su kazkiek traukianciu varikliu, vaziuoja nebyredamas. Na, ir gali tampyti 1,4t priekaba be problemu (outbacko per maza mase ir per silpnas variklis tampyti tokia priekaba) Audrius K. > > On 2/23/2017 9:57 PM, Audrius K. wrote: >> On 2017-02-23 21:10, Lapinas wrote: >>> 2017-02-23 20:41, autopagalba rašė: >>>> daug :) tokius kaip esp blokas tai galima is shrooto pirkt, >>>> generatoriu suremontuot. >>>> >>>> O su devetais purkstukais zaist tai nezinau... >>>> >>> >>>> >>>> >>> >>> Nu tai pasitelk fantaziją: pvz. vairo stiprintuvo siurblys ar kažkas >>> tokio nehajendinio. Patikėk, perlipau per save ir skambinėjau per šrotus >>> su klausimu: paimu, nuvežu meistrui, tas nukelia dangtelį ir pasako ar >>> geras. Vienas privatus be maivymųsi sutiko, nuvežiau meistrui, nukėlė >>> dangtelį, pasirodo: geras, atskambinau pardavėjui ir padėkojau. >>> >>> Ai, dar sklinda legendos: "jei tau mersas byra tai paėmei nujotą gaidį >>> už pigiai", pats ėmiau už nepigiai su originalia 150kkm rida perpistą >>> per snukį. PZDC kaip jis byra ten kur pochuj rida ir jojimas: pvz. GPS >>> antena kažkur nupuvo. Durų rankenėlės... Krc jei imi KEYLESS tai mersą >>> reik garaže laikyt, nes tose rankenėlėse elektronika supūna. SMD >>> rezistoriai ant platos aksiduojasi. >>> >>> Ai krc, labai patogi mašina, bet kai sugenda ir pasiskaitai forumus apie >>> gedimą, tai nachuj nachuj, jie net apynauji gedo ir bb, MB žino, kad >>> panaudojo gaidį, kurį pagamino TEC ir visi žino, kad jis suges pvz po >>> 1000 gazo paspaudimų, tai niekas nekvies tavęs pasikeist to broko, kol >>> nepasiskųsi. >>> >>> Nu bet važiuoti su ja tikrai patogu ir malonu, neneigsiu. Patogesnės >>> mašinos dar nesu turėjęs. 2003 MB atpisa 2008 A6 pagal patogumą. Už >>> bazarą atsakau. >> >> O tai neuzpisa keisti kazkokius vairo stiprintuvo siurblius, rankeneles, >> kazka, ka pagamino tec ... ? Bent man didziausias patogumas, kai auto >> nereikia remontuoti... Ypac esant tik 150tkm ridai... >> Audrius K. >> >> P.S. Apie ABS jutilio kaina suzinojau, nes pigiai nusipirkau zieminiams >> ratams gero stovio ratlankius nuo ardomo subaru, ir servisas pasidomejo, >> gal ten pat yra ABS jutikliai geri, nes nauji nafig nafig kiek kainuoja, >> o jiem ta savaite kazkam teko keisti, ir jiems dar gali tekti keisti. >> Ir tie jutikliai nesupuna, o sugadinami mechaniskai, taigi srotiniai,jei >> nesudrozti mechaniskai, gerumu nesiskirtu nuo nauju. >> >> >