o bet taciau galiniai isujungineja ne atbulini ijungus?

On 2017.05.07 00:25, Audrius K. wrote:
> On 2017-05-06 23:40, Dainiushas wrote:
>> nu tai nx tokie parktronikai jei jie nuo tokių šūdų genda.
> As tau rasau gamintojo poziuri. Greiciausia, aisku, buvo tiesiog
> defektuotas parktronikas. Taciau kad buti tikram, kad parktronikas
> defektuotas, jis tureto buti eksploatuotas gamintojo numatytoje
> schemotechnikoje, o ne kazkokioje savavaliskoje modifikacijoje... :-)
>  Tai tada ir
>> akumuliatorių keičiant gali sugest nes gi irgi įtampa dingsta,
>> kibirkščiuoja :)
>
> Atjungiant kablio elektronikos deka itampa dingineja dazniau, negu kad
> atjungiant akuma :-))  Gal, ten, pvz, parktronikai turi gauti kokia nors
> "go sleep" komanda pries atjungiant ju valdymo itampa, o padavus itampa
> gauti "wake up" komanda (ka gal padaro auto isjungimas rakteliu, o ne
> tiesiog buti atjungta/ijunta... Gal ten taip grubiai atjungiant/ijungian
> jie kiekviena karta kokia max galia isspinguliuoja :-)))  ir del to po
> pusmecio sudega :-)    Aisku, cia mano tik teoriniai pamastymai, bet ka
> gali zinoti :-)) O ir dileris nenori/neturi sito zinoti. Jam parasyta
> aiskiai: parktronikai gali buti tik su kazkokiu xxx qem kablio bloku
> eksploatuojami, ir viskas veiks gerai. O jei kazkas nupjove ir ikiso
> rele i kazkuri parktroniku laida (ir dar klausimas, ar maitinimo. Gal
> lengviau rado, pvz parktroniku cypiko ar ar kazkuri laida ir ji
> pertraukineja), tai kokios dar gali buti garantijos gamintojo poziuriu???
>
> Isivaizduok, tu pats parduodi koki nors irengini (pvz koki nors robota).
> Vartotojas kazka sugalvoja, ir savo nuoziura papjausto ten viduje
> laidukus, prijungineja jam patinkanciu ledu, kazka atjungia iterpdamas
> elektriku naudojams reles i procesoriaus grandines (nupjausto takelius
> nuo procesoraus koju ir nuo ten nuveda laidus i reles). Po menesio
> sudega procesorius (del per dideliu talpumu, kuriuos sudaro prilituoti
> papildomi ilgi laidai) Sutiksi keisti kaip garantini? Tyrinesi, ar
> kazkuri papildomai vartotojo prijungta dalis turejo per didele talpa, ar
> kazuris paildomas grazus ledas eme per didele srove ir todel sudege
> procesorius ?  Ar tiesio pasiusi toli toli: pats modifikavai, pats ir
> atsakai. Garantiju nebera.
>
> Audrius K.
>
>>
>> O apie kainas tai ten išvis geriau nekalbėt, nes su realiomis gamybos
>> etc sąnaudomis jos IMHO neturi nieko bendro ir kainuoja tiek, kiek
>> kažkam susisapnavo kad turi kainuoti. Na kaip X-Trail'o ABS daviklis už
>> 480€ ar pečiuko ventiliatorius už 450.
>>
>> 5/6/2017 11:26 PM, Audrius K. rašė:
>>> On 2017-05-06 20:40, Dainiushas wrote:
>>>> tai bet primesk, dusteris su viskuo kainuoja jaučiu pigiau nei tribecos
>>>> vien kuras.
>>>>
>>>> O apie parktronikus tai nusišnekėjote ponas labiau nei tas garantinis
>>>> servisas...
>>>
>>> Pone, jus pats praleidote proga patyleti. Ideta kablio elektronika
>>> KISASI i parktroniku darba - juos atjungia, kai yra prijungta priekaba.
>>> Gamintojas garantiniam auto schemotechnikos keisti neleidzia. Ikista
>>> pigi kablio elektronika parktronikus atjungia bilekaip. Kodel uz tai
>>> turetu atsakyti gamintojas????
>>> Audrius K.
>>> P.S. Subaru QEM kablys su elektronika kainuoja panasiai, kaip rimto
>>> gamintojo kablys su elektonika (lyginau westfalia ir OEM, kaina ta
>>> pati). Jei dejo ne originala, tai 90%, kad dejo pigia alternatyva -
>>> lenkiska sh...da.  Butu dejes kokia westfalia pas dileri - butu likusi
>>> ir garantija parktronikams... man niekas nenaikino garantijos, kai dejau
>>> pas dileri westfalia kabli su oem elektronika. ir priezastis buvo deti
>>> westflalia todel, kad nuemus kabli nieko nesimato, o qem - lieka negrazi
>>> skyle viduryje bamperio.
>>>
>>> Net jei tai buvo neoriginalus parktronikai, ideti pas dileri - kodel
>>> dileris turetu atsakyti uz tu parktroniku darba, kai kazkas kitas
>>> modifikavo tu parktoniku maitinima?????
>>>
>>>>
>>>> 5/6/2017 11:34 AM, Audrius K. rašė:
>>>>> On 2017-05-03 10:01, dDidzkis wrote:
>>>>>> tai netaikau kad pigiau. yra pigesnių alternatyvų.
>>>>>> Ramiai miegoti naktį ir nesukti galvos dėl gedimų remontų
>>>>>
>>>>> Nauja ir auto ir remontu nebuvimas - mazai koreliuoja... Deja. Ypac
>>>>> kokio dusterio atveju. Garantuoju, as su savo 225tkm ir 390tkm
>>>>> remontams
>>>>> gaisiu maziau laiko... O esant remonto poreikiui man uztenka susukti
>>>>> auto pardavusio serviso numeri  ir sutarti laika. Jei butu poreikis -
>>>>> duotu ir pakaitine auto...  Ir bendrai - man naujos garantines ir
>>>>> senesnes negarantines remontas skiriasi tik tuo, kad garantiniu atveju
>>>>> negaudavau saskaitos (vienas kartas, perdaze priekini buferi, kurio
>>>>> dazus sugadino plovykla su kazkokia neaiskia chemija ar per didelio
>>>>> slegio kaercheriu), as buvau tikras, kad kalta plovykla, bet
>>>>> perdaze be
>>>>> klausimu garantinis.), dabar - gaunu. Tik kad tai super reti atvejai,
>>>>> nebepamenu, kada tai buvo... Daug daznesnes tech prieziuros, uz jas
>>>>> visada israso saskaita... :-)
>>>>>
>>>>> Tiesa, skirtingai nuo Lino, musu ofisas kaip ir neturejo problemu su
>>>>> garantijomis.  Gal todel, kad neiesko bereikalingu priekabiu ir
>>>>> nekaltina garantinio, kai pats kazka pridaro - pvz uzdejus negamyklini
>>>>> kabli su jo neasikia lenkiska elektronika garantuotai gali sukrusti
>>>>> parktroniko daviklius ar dar kazka (del neteisingu atjungimu, del
>>>>> perdideliu sroviu per auto reles ir t.t.)
>>>>>
>>>>> Audrius K.
>>>>>
>>>>>  čia gal
>>>>>>
>>>
>>
>