2018.08.07 14:35, Dainiushas rašė:
> o tai kas tavo nuomone yra, dyzelis ir benzas?

musu kokybes standartai yra nepakankami, to dar nesupratai paziurejes i
bmw duju reduktoriu?

> 2018.08.07 12:39, fenix rašė:
>> 2018.08.07 10:17, Mtrhed rašė:
>>> vienas toks servisas i fcbk imeta vaizdeliu kaip atrodo duju irangos
>>> komponentai pavazinejus su lietuviskom dujom... tai kyla klausimas ar
>>> kas nors duju kokybe isvis kontroliuoja.
>>
>> o tu realiai tiki, kad LT kito kuro kokybe yra geresne? kazkada skaiciau
>> vieno tiunintojo atsiliepimus, kad net pagal dokumentus mazeikiu nafta
>> tau neparduoda dyzelio, o angliavandeniu mishini. speciau ir su benzu
>> yra tas pats
>>
>>> On 08/07/2018 10:07, Bomanz wrote:
>>>> Jo, susitaupo. Bet jei su originalia benzino įranga per 100kkm
>>>> problemų nebuvo, tai su dujomis vis kas nors blogai. Tai dujomis
>>>> smirdi kol šaltas, reikia rytais uostyti ir ieškoti kuris purkštukas
>>>> leidžia - pakeičiau 5, tai filtras užsikiša. Po 6 metų dujų lygį rodo
>>>> tik "nėra" arba "pilnas". Dar vožtuvus gali pradeginti. Dabar dujomis
>>>> važiuoju tik ilgesnius atstumus. Mieste benzinu. Paprasčiau.
>>>>
>>>> On 2018.08.07 08:25, Rodiklis wrote:
>>>>> Per 15kkm pasidengia naujos irangos kaina.
>>>>> Na kaikam gal iki 20kkm.
>>>>> Toliau kaip ir i pliusa.
>>>>>
>>>
>>
>