tai tu pažiūrėk kiek tos mašinos svėrė ir ant kokių ratų važiavo. 
padaryk 2x svorį ir R18, pažiesim kiek laikys ;)

2018.08.10 16:35, Tomas rašė:
> Double wishbone tokia kaip buvo Saab 99-900 dar ir praktiškai amžina. 
> Lonžeronai supūdavo greičiau, nei prireikdavo šarnyrus ar gumas keisti.
> 
> 2018-08-07 17:22, tranzoo rašė:
>> jei ka, tai vaziavimas per sulinius nieko bendro neturi su tipu. tik 
>> su konstrukcija. t.y is ko viskas padaryta ir kiek turi eigu ir t.t.
>>
>> double wishbone pagrindinis minusas - labai maza eiga, tai gerai 
>> formule, bet vokieciu gatvej visiskai ne.
>>
>> da ja pigu padaryt ir aptarnaut.
>>
>>
>> On 8/7/2018 10:02, Paulius Zaleckas wrote:
>>> Turiu daba karve su double wishbone. Tai per sulinius e46 vaziavo 
>>> zymiai geriau. Bet itariu nusibaigusius amortikus, tai jau pakeliui 
>>> pas mane, pakeisiu gal bus geresne situacija...
>>>
>>> On 08/06/2018 11:20 PM, fenix wrote:
>>>> 2018.08.06 21:10, Dainiushas rašė:
>>>>> tai viskas bus kitaip. kuro sąnaudos, priežiūra ir remontas
>>>>>
>>>>
>>>> double wishbone pakaba, zmogau! amortikai nelaikanti konstrukcija, 
>>>> jokiu
>>>> multinlink, kokia ten prieziura? variklis??? perkant reikia tik
>>>> paziuret, kad nebutu nusmaugtas. kaip rasiau - tik rudys.  3 metai bus
>>>> be strioko, o po to net ir gaila nebus atsikratyt. yra 1.6-2.0 accordu,
>>>> nieko ten daug brangiau uz jazza ar kybika nera.
>>>>
>>>
>>
>