Double wishbone tokia kaip buvo Saab 99-900 dar ir praktiškai amžina. 
Lonžeronai supūdavo greičiau, nei prireikdavo šarnyrus ar gumas keisti.

2018-08-07 17:22, tranzoo rašė:
> jei ka, tai vaziavimas per sulinius nieko bendro neturi su tipu. tik su 
> konstrukcija. t.y is ko viskas padaryta ir kiek turi eigu ir t.t.
> 
> double wishbone pagrindinis minusas - labai maza eiga, tai gerai 
> formule, bet vokieciu gatvej visiskai ne.
> 
> da ja pigu padaryt ir aptarnaut.
> 
> 
> On 8/7/2018 10:02, Paulius Zaleckas wrote:
>> Turiu daba karve su double wishbone. Tai per sulinius e46 vaziavo 
>> zymiai geriau. Bet itariu nusibaigusius amortikus, tai jau pakeliui 
>> pas mane, pakeisiu gal bus geresne situacija...
>>
>> On 08/06/2018 11:20 PM, fenix wrote:
>>> 2018.08.06 21:10, Dainiushas rašė:
>>>> tai viskas bus kitaip. kuro sąnaudos, priežiūra ir remontas
>>>>
>>>
>>> double wishbone pakaba, zmogau! amortikai nelaikanti konstrukcija, jokiu
>>> multinlink, kokia ten prieziura? variklis??? perkant reikia tik
>>> paziuret, kad nebutu nusmaugtas. kaip rasiau - tik rudys.  3 metai bus
>>> be strioko, o po to net ir gaila nebus atsikratyt. yra 1.6-2.0 accordu,
>>> nieko ten daug brangiau uz jazza ar kybika nera.
>>>
>>
>