geriausios grupso tradicijos, kai teoretikai net nebande to patys ka 
klausejas raso desto traktatus savo.
Pavaziuok, o tada pisk prota, jei aplamai liks neaiskumu. Matai duobe ir 
varai i ja tiesiai? O taip... Dar protingu izvalgu butu?

Nezinau kam uzkliut galejo paspirtukai, nes mes cia ne apie tuos 
moco/mopedo dydzio elektrinius dideliais ir storais ratais, kur 
palangoje kaimieciu, emigrantu nu ir knyguolio trendine TP dabar, taip ?

Man daug baisiau, kai kokios storarures su dvirkom vaziuoja saligatviu 
svyruodamos, arba pradvinutini pizamininkai spalvotom kalgotkem su 
ausinemis, greicio ackarikais ir gatve, nors salia dvirku takas, nes 
matai jo lizinginis triju vid algu velikas per daug jautrus dviraciu takui.

Vaziuojant 15-20 km/h dviraciu taku sustabdyt staigiai bedu neturejau, 
nes kai toks greitis is toli galimas bedas jau suprognozuoji (na cia 
aisku moco vairavimo patirtis), vaziuodavau saligatviais, tarp zmoniu, 
tai linguoji isleto, visus apsukinedamas ir nei kas gasdinasi, nei kas 
piktinasi. Na aisku kokio su skeciu besismaukancio po visa saligatvio 
plota nebuvau sutikes.
Manau, cia kaip ant betkokios tp problema yra tik tarpines naudingame 
tarpausiniame turyje. O jei kazkas jau nutiko, tai analogiskai kaip 
avarijose su dvirka jei jautiesi nukentejes, policija ir t.t.



On 24/08/2018 19:06, Lawrence Jamieson wrote:
> Herkus <H@h.lt> wrote:
>> O tu bent vaziaves su juo? Nes teoriniu postringautoju turim uztektinai
> 
> Su elektriniu nesu, užtat ir klausiu. Kaip jis stabdomas? O dėl mažų ratų
> tai čia common sense taip šnibžda.
>