paprastai privaziuoji pabaiga ir tada sustojes lendi ir ziuri ar tave praleis ar ne. Nes praleidzia tikrai ne visi. Kiti vaziuos nieko nematau nieko negirdziu, nieko nepraleidziu. Va tau ir mirtinas stop abiejom eilem. Jei jau visi butu pirmoj persirikiave pris susiaurejima nereiktu niekam stabdyti. On 11/27/2018 4:38 PM, Lawrence Jamieson wrote: > 2018-11-27 15:29, bezas rašė: >> Cekijoj furista teko matyti apzergusi dvi juostas kad naglai nelystu kiti. Vienoj per keliu remontus visi jau likus porai kilometru tvarkingai sulisdavo i kiek reikia juostu ir be jokiu stabdymu pralekdavo. >> Geriau reiktu ismokti pries 3km persirikiuoti nei paskui nulekus iki galo listi ir visus mirtinai sustabdyti. > > Papasakok kokiu ten būdu įvyksta tas mirtinas sustabdymas kai ir vienu ir kitu atveju pro tą vieną neuždarytą juostą pravažiuoja 10 automobilių per minutę. > > Mano akimis žiūrint skirtumas bus tik vienas: 3km kamštis dvejose juostose vs 6 km kamštis pirmoje juostoje. Tiesa, jei iki susiaurėjimo vietos likus 4 km yra išsukimas, tai pirmu atveju ten važiuojantys važiuos ir nuvažiuos net neprivažiavę kamščio, tai antru atveju jie sėkmingai sės į kamštį nepaisant to, kad jiems pro tą bottleneck'ą net ir nereikia važiuoti. >