pas kunigą nebandei?

šiaip kita vertus, pradedančiam irgi labiau reikia į kelią žiūrėt o ne į 
lemputes....

On 2/10/2019 11:13 AM, RaR wrote:
> Na taip, apie kėbulo sutvirtinimą kažkiek procentų skelbia vos ne 
> kiekvienas gamintojas kiekvienam naujam savo modeliui, o adaptyvi 
> pakaba, kiek suprantu, tikrai nėra standartinė Corolla įranga. Tą safety 
> paketą iš kamerų ir visokių radarų bei lidarų, nors tai nėra kažkas 
> naujo, bet kaip standartinę įrangą, ypač tokios klasės auto, Toyota, 
> turbūt, siūlo pirmieji. Ir, manau, tai realiai padeda, ypač mažiau 
> patyrusiam vairuotojui. Man ta priešpriešinio susidūrimo išvengimo 
> sistema suveikė jau ne kartą - nors visais atvejais ir pats 
> sureaguodavau, bet gal ir padėjo išvengti kokio incidento.
> Bėda ta, kad daug kas pradedančiąją vairuotoją sodina už kokios senos 
> geldos vairo, kurią ne taip gaila daužyti, tai ji daužo ne tik tą geldą, 
> bet ir kitus auto su tais naujausiais asistais. Praeitą penktadienį 
> Rygoj kalė į užpakalį, tai kadangi nieko labai baisaus nebuvo ir 
> neturėjau laiko, paleidau prisiimdamas sumokėti Kasko išskaitą. Šį 
> penktadienį jau rimčiau įsismeigė seną audi vairuojanti mergelė su klevo 
> lapu - mat jai sankryžoje būtinai prisireikė sukti į kairę tuo metu, kai 
> aš važiavau tiesiai priešais ją.
> 
> On 2019-02-10 02:19, Bronco wrote:
>> On 2019-02-09 20:58, tranzoo wrote:
>>> PYZDA KOKS LOCHATRONAS...
>>
>> Jei kalbėt rimtai, tai ten lochatrono nėra, visa tai veikia, bet kiek 
>> tai yra nuostabu, nepakartotina ir modernu, tai jau kitas klausimas. 
>> Kai kurios iš reklamuojamų technologijų jau seniai egzistuoja ir ten 
>> nieko naujo nepademonstruota. Apie kėbulo sutvirtinimą 60% irgi tokia 
>> gana įdomi info, nes automatiškai kyla klausimas, tai kokio silpnumo 
>> jis buvo iki tol... :]
>>
>> Bet anyway, toks filmukas moterims aiškumo įneša ženkliai daugiau, nei 
>> vyrų bandymai žodžiu nupasakoti tas visas technologijas :)
>