On 2019-05-20 00:04, fenix wrote:
> 2019.05.19 23:37, Dainiushas rašė:
>> kur, pas Peugeot? Išprotėjai gal? :)
>>
>> ir jau  tais mketais nebuvo pas Renault dudu, buvo 1.5, 1.9
>> irzdvilitris, paskui viensdevyni pakeitė 1.6, dvilitrį iš esmės 1.6
>> biturbo. Nors Koleos'e liko dvilitris.
> 
> niekas nezino mitsu inzinieriu proto vingiu. vag'o 2.0 buvo pas juos
> kazkada taip pat. jeigu tas 2.2 yra kazkas panashaus i psa 2.2 - tada
> gal ir idomu.
> 
>> On 5/19/2019 11:26 PM, fenix wrote:
>>> 2019.05.19 23:25, Dainiushas rašė:
>>>> dudu ne Siemens kuro sistema?
>>>
>>> chiujinu ten tas pats 2.2 reno-nissan varinkelis.
>>>
>>>> On 5/19/2019 11:20 PM, fenix wrote:
>>>>> 2019.05.19 21:48, anon@home rašė:
>>>>>> On 2019-05-18 01:33, fenix wrote:
>>>>>>> reikia ideju sekanciam automobiliui. reikalavimai ir naudojimo
>>>>>>> pobudis
>>>>>>> mazdaug toks: buvo naudotas xtrail pirmos generacijos - mire po
>>>>>>> 100-150kkm+, tada buvo naudotas ML mersas, pats pirmiausias, irgi
>>>>>>> 100kkm+ nuvaziuota. dabar "kazkas stipriai kala" variklyje. pats savo
>>>>>>> akim nemaciau ir negirdejau, bet panashu i polnyj pzdc.
>>>>>>> 60% naudojimo laiko - kasdienis vazinejimas provincijoje i darba, i
>>>>>>> parde ir pan, 30% - uzmiestis, trasa, rajoniniai keliai, 10% -
>>>>>>> traktoriaus provezhos, purvynai, priekabu tampymai, bilekokio slamsto
>>>>>>> vezimas bagaznike atlenkus sedynes, pravaziavimas iki nutolusios
>>>>>>> sodybos, mishko, lauko bilekokiu metu laiku, pravaziavimas pro
>>>>>>> apsnigta
>>>>>>> vietini keliuka iki keliu valymo tarnybos ir pan utilitariniai
>>>>>>> dalykai,
>>>>>>> 4wd situaciju uztenka. iki tol tureti egzemplioriai kosmetiskai
>>>>>>> nukentedavo, bet funkciskai gerai tarnavo.
>>>>>>> smulkmenele: turi but dyzlius, tai tokie akivaizdus kandidatai, kaip
>>>>>>> outback ir forester - deja, atkrenta :/
>>>>>>>
>>>
>>
> 
Ten tikrai PSA kurinys, TPS sklendes mechanizma traskanti keiciau, 
pirkau pagal PSA daliu kataloga. Mitsu katalogo varianto niekur neradau...