Tai kazkaip reikia tramdyti virsijancius greiti mieste, tai sviesoforai 
kas 20m pats tas.

On 2019-06-12 15:42, Ssang Yong wrote:
> Siaip jeigu pakeistu KET, kad butu aiskiai apibrezta, kad per geltona 
> galima vaziuot ne tik ekstremalaus stabdymo situacijose, tai gal ir butu 
> galima sutikt su tokiu pakeitimu, bet jei tik panaikint mirksincia 
> zalia, tai cia visiska bauda. O apie nuotykius vaziuojant per geltona 
> jau kai kurie vyriskiai papasakojo.
> 
> Kas del sankryzu pralaidumo, tai cia ta zalia isvis reiksmes neturi 
> turint omeny dabartine situacija (Kaune). Jeigu buvo aktualu 
> pralaidumas, tai nereikejo daryt sviesoforu kas 20m ir kitu nesamoniu 
> pertvarkant eisma.
> 
> wrote in message news:qdqmit$b6a$1@trimpas.omnitel.net...
> 2019-06-12 13:02, Ssang Yong rašė:
>> Siaip idomu, per sankryza kur yra fotikas del sviesoforo, pvz. ties 
>> Pasiles g., irgi taip pat vaziuoji?
> 
> Aš visur taip važiuoju. Stabdau orientuodamasis pagal užsidegusią 
> geltoną, bet ne pagal mirksinčią žalią.
> 
> Beje, austrai pradėjo mirksėti kažkada 199x. Tai po to jie pripažino, 
> kad dėl to sankryžų pralaidumas sumažėjo, nes daugelis pradėjo stabdyti 
> ir nebevažiuoti per sankryžą pernelyg anksti.
> 
> 

-- 
-
Petras Jurbarkas