Vette Z06 C6/C7, CLS550, CSL63, Boxster S, WRX STI su prodrive dar kazkas, nepamenu. CLS buvo remapintas ir su modintu ismetimu, bet originaliu katoliku, CO buvo normaliai ne normoj, bet Lentvario praleido, nes tipo nu katolikas vietoj tai px. Tyliai sakau duot kazka? Sako - ne, viskas gerai Su C7 Raudondvario vartu vos neisverte is stabdymo stendo isvaziuodamas "KandysRomka" parašė naujienų news:qg4uqh$ua$1@trimpas.omnitel.net... Tikiu tavim, bet ar tik priusus ir panasias auto varai, ar tenka koki senesni ekskliuzyva nuvaryt kaip 850csi, ar naujesni R8 v10 plus? "Tomas" <t.s@takas.ltu> wrote in message news:qg4tpm$vkr$1@trimpas.omnitel.net... > ir TA, ir ekspertizes Raudondvario, niekad gyvenime nebuvo jokiu > nesamoniu, o masinu kas menesi po viena kaip min. Yra praleide su myzanciu > ant zemes ksenono apiplovimu, uzsalusiu ar uzsikimsusiu galinio lango > apiplovimu, ir dar kazkuo ten del ko galejo siust nx. Su pazadu > susitvarkyti. Kysio nesu daves, asmeniskai ne vieno nepazystu. Per > paskutinius 2 metus atsimenu 2 atvejus kai praspyre - Priusui duslej > mikroskyle, del ko lambda irgi buvo bloga ir baxurelio is grupso Golfui > vienos puses rankinis nedirbo. > Neprimetu ka ten reikia daryt ir kaip kalbet, kad prisilestu prie per > placiu padangu > > "KandysRomka" parašė naujienų news:qg4qu6$sli$1@trimpas.omnitel.net... > > Ko tik nepasitaiko, ypac, Kaune raudonvario plente. Jiems gali irodinet, > kad > autodata pas juos caro ruriko laiku ir to pacio ruriko sukurta. Kita kart > sakiau filmuosiu ju nusisnekejimus. Geriausia tai buvo kai sako: padangos > per placios. Istraukiu auto vadeliotojo vadova is bardacioko, parodau dar > lipdukus prie duru, kokios priklauso is gamyklos, anie vistiek nesutinka. > Stabdziu slangutes sako suskilinejusios. As jau sakau jos tokia > antikorozine > danga padengtos, davai su atsuktuvu pabruzink. Sako ne :) Pats nuvaliau > ir > parodziau kad dar kaip naujos ir gamyklines. Tai pacanai labai > susinervino. > "marijonas" <jo@fa.na> wrote in message > news:qg4lui$nb1$1@trimpas.omnitel.net... >> Tokia istorija prieteliui nutiko. >> Tech apziura nepraleidzia del per dideles lambda reiksmes. >> Prie laisvu - OK, t.y. reiksme apie 1, o pagazavus pakyla ten daugiau (2 >> su virs lyg). >> >> Motoras bmw n53. >> Diagnostikas daro, servisai sako viskas ok, t.y. nera ka tvarkyti. >> Kazkuris servisas dar paeme pinigus uz sensoriu pakeitima, rezultatas tas >> pats. >> >> Tech. apziuru tvarkoje parasyta, kad lambda turi buti 1 arba tiek kiek >> nurodyta gamintojo. >> Isguglino, kad BMW yra isleides kazkoki technini pranesima kuriame >> nurodo, kad ta lambda situose motoruose gali buti nuo 1 iki 4. >> Tas bmw pranesimas nurodomas ir prie uzsienio tech apziuru tvarku - >> Vokietijoje, UK, Svedijoje. >> >> Klausimas kaip TA centrui pateikti ta BMW dokumenta? Is interneto >> parsiustas netinka. Kazkas is TAC telefonu sako atsinesk is Krastos >> oficialu rasta. >> >> Krasta siuncia nx, sako jeigu nori mokek pinigus uz diagnostika tai tada >> ka nors parasysim. Ir sako, kad cia jam vienam tokia problema "kiti >> kazkaip susitvarko". >> >> Gal kas susidures? >> >> >> >> >> ----Android NewsGroup Reader---- >> http://usenet.sinaapp.com/ >