nieko nebuna su ABS ;)
tu turbut skaites esi mano pamastymus apie evo ABS atjungima - tai ten yra 
rezimai "tarmac', 'gravel', 'snow' ir remiasi viskas abs davikliais, tai 
atjungus paprastuoju budu ABS, rezimu nebelieka, reikia apgaudinet, kad ABS 
veikia o istikro neveiktu, bet pas audi to nera, nesiparink


"kiSLOTHnik" <nieko@nesakysiu.tau> wrote in message 
news:h1538o$vqs$1@trimpas.omnitel.net...
> Po tiburono, pagal pojuchius - nivalyt, aishku pasizhiuri i spidometra ir 
> apsiramini :P
>
> Visas pirkinio aprashymas:
> Pasigirsiu...
> Signacha apgrejd: pilkas sheimyninis universalas - numeris 823 ish 952.
> http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_s6_plus_universalas_1997/01/16070117
> Daugiau nuotrauku binaruose.
>
> Kebulo numeris prasideda WUA - kas reishkia, kad mashinos gamintojas ne
> Audi, o "quattro GmbH" (jeigu kam idomu - daugiau informacijos chia
> http://www.s6plus.de/eIndex.htm), del ko anais laikais, kaikurie "audi"
> servisai siusdavo shitas mashinas toli ir ilgam, motyvuodami tuom, kad jie
> atstovauja "audi" o ne "quattro" :|
> Gerai ishlaikyta - stovis kaip 12 metu mashinai visai neblogas. Rida 
> ~210kkm
> (panashu i teisybe). Mashina ish italijos, nepilni metai lietuvoje 
> (daugiau
> prastovejusi negu vazhineta). Pas mane irgi bus mashina "dlia dushy" -
> sekmadieniais i bazhnychia vazhineti :P
> Po tiburono nesijauchia kad valyt (pasizhiuri i spidometra ir apsiramini
> :P), didele barzha plaukiojanti po kelia (padangos 255/40, kaip sake mano
> pusbrolis "su shitom padangom, bijok lietaus ir zhvyro" Federal 595 RS),
> vairavimas aishku ne kaip tojotos :), bet per vaira pareina mazhokai
> feedback'o (manau kad pakeitus padangas i kokias 225-235 reikalai pageretu
> "ish esmes") vairas sukiojasi daug ir lengvai. Kolkas pojuchiai tokie, 
> kad -
> ne mano stiliaus mashina... Bet nieko, gal priprasiu :P
> Kuro sanaudos dideles bet ne shokiruojanchios (velgi - pripratau prie
> tiburono 13-15ltr/100km). Vazhiuoja smagiai (240kW), kol dar ash prie jos
> nepriprates, tai prisibijau "vashka spaust". Juo labiau baisu, kad koks
> "kardanas per babina nepradetu musht" atmetus sankaba, ish vietos, prie
> kokiu 5krpm... Bet kaip suprantu shita mashina apskaichiuota "perkrovoms" 
> ir
> turetu jas laikyti... Variklis sukasi virsh 7krpm. Stabdzhiai geri ir
> dideli - stabdzhiu suportai "Girling", stabdzhiu diskai bei kalades - 
> brembo
> (ant dvieju priekiniu ratu eina 8!!! stabdzhiu kaladeles - po keturias ant
> vieno rato).
> AIR BAG'ai berods vietoj, ish triju, berods irgi nesuvirinta. Karbonas
> salone - tikras.
> Kadangi neturiu knygutes (user manualas, ar owners handbook ar kaip jis 
> ten
> vadinasi... beje - buchiau dekingas jeigu kas paskolintu tokia knygute) 
> apie
> shita monstra, tai dar neishsiaishkinau ar yra ESP (ir kaip ji atjungti
> jeigu toks yra), ABS'as yra ir veikia (to zhaltas - kas ten netaip buna su
> 4x4 sistema jeigu grubiai (ishtrauki saugikli) atjungi ABS'a?). Quattro
> sistemos pats jau nebeuzhblokuosi - viska valdo kompas.
> Ai, beje - ishkart atsiprashau jeigu ka akinsiu: pirmoji "Xenonu" karta -
> nera jokiu apiplovimu ar levelingo kontroles (shvietimo aukshtis
> reguliuojasi "ratuku" ish salono).
>
> -- 
> kiSLOTHnik
> Quattro GmbH Q1
>
>
> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
> news:h15345$vir$1@trimpas.omnitel.net...
>> Nu ka, biski geriau valina negu tiburons? :)
>>
>>
>> "kiSLOTHnik" <nieko@nesakysiu.tau> wrote in message 
>> news:h152hm$ujg$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>>
>>> -- 
>>> kiSLOTHnik
>>> Quattro GmbH Q1
>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>