Tema: Re: Ford Focus RS
Autorius: YZF
Data: 2009-08-24 14:07:32
juodos raides ant raudono kebulo. Gal ne dizelis?


"Galvos Daktaras" <info@istrink-gydykis.lt> wrote in message 
news:h6ts6r$fo8$1@trimpas.omnitel.net...
> tai ten gal dar be randonu raidziu buvo tada?
>
>
> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
> news:h6ts58$fla$1@trimpas.omnitel.net...
>> Apdejau lengvai
>>
>> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
>> news:h6ts2v$fgr$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sestu begiu nuo 50? 1.9TDI jeigu sunkiai apdejai. Jeigu lengvai , tai 
>>> 2.0SDI
>>>
>>>
>>> Jaegermeister
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
>>> news:h6tq3e$chi$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Kaip tik vakar kazkoki apdejau sestu begiu nuo 50. Cia gal sita muse 
>>>> cece buvo?
>>>>
>>>> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
>>>> news:h6tpv8$cb8$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Net ir juzefas su Dziundzja desimta
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> Jaegermeister
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Galvos Daktaras" <info@istrink-gydykis.lt> wrote in message 
>>>>> news:h6tppn$c3k$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> net ir A8 "cepelina" 3,3 TDIIIIIIIIIII?
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
>>>>>> news:h6tphm$bnq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Visus dyzelius isskyrus VAG'o R6 dyzeli. To dar niekas neatpisa
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Jaegermeister
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> "Galvos Daktaras" <info@istrink-gydykis.lt> wrote in message 
>>>>>>> news:h6tpcc$bg5$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>> net ir tuos su 25 randonom I ?????
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
>>>>>>>> news:h6tote$ari$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>> Cia masina skirta gatvese "bausti" 2.6 bulkas, 325 bmwus, golfus 
>>>>>>>>> tdi su visom raudonom ir kitas sportines masinas. Skaityk 
>>>>>>>>> redline.lt
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Jaegermeister
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> "Binzius" <binzius@inbox.lt> wrote in message 
>>>>>>>>> news:h6tk94$458$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>> ne, nu tai as ce matau gatvine "automasina" :) o ne koki busima 
>>>>>>>>>> "bojevyka"
>>>>>>>>>> tai tie 100>200 nelabai aktualu, o fwd dar labiau gaidys :)
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
>>>>>>>>>> news:h6tjup$3oh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>o ar standartinis WRX'as daro ji 100-200 ?
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> Imho tu pamirsai kad cia fwd :)
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> "Binzius" <binzius@inbox.lt> wrote in message 
>>>>>>>>>>> news:h6tj8b$2o9$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>> standartinis WRXas "daro" ji ant 0-100 turedamas -75AG 
>>>>>>>>>>>> ir -120Nm?
>>>>>>>>>>>> o ce dar "ribotos serijinės gamybos modelis" ?
>>>>>>>>>>>> ar todel kad pinigu reikia duot tiek pat kiek uz STi arba EVO?
>>>>>>>>>>>> IMHO - kazkas jiems nesigavo...
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> "ultra wires" <labutisa@gmail.com> wrote in message 
>>>>>>>>>>>> news:h6tckq$n9a$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>Į Lietuvą atvyko galingasis "Ford Focus RS"
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Pranešimas spaudai
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> 2009 m. rugpjūčio 24 d.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>  a.. Galingiausias "Ford of Europe" serijinės gamybos modelis 
>>>>>>>>>>>>> "Ford Focus
>>>>>>>>>>>>> RS" atvyko į Lietuvą
>>>>>>>>>>>>>  b.. Vienintelį Baltijos šalyse 305 AG galios legendinį modelį 
>>>>>>>>>>>>> bus galima
>>>>>>>>>>>>> išbandyti Vilniuje
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Į  Lietuvą atvyko galingiausias "Ford of Europe" serijinės 
>>>>>>>>>>>>> gamybos modelis
>>>>>>>>>>>>> "Ford Focus RS".  Tai ribotos serijinės gamybos modelis - šio 
>>>>>>>>>>>>> modelio
>>>>>>>>>>>>> planuota gamyba tik 4000 vienetų.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Baltos "Frozen White" spalvos "Focus RS" atvykęs į "Vilniaus 
>>>>>>>>>>>>> Vista" saloną
>>>>>>>>>>>>> yra vienintelis toks Baltijos šalyse automobilis. "Focus" yra 
>>>>>>>>>>>>> vienas
>>>>>>>>>>>>> pagrindinių "Ford" modelių Europoje, kurių per 7 šių metų 
>>>>>>>>>>>>> mėnesius parduota
>>>>>>>>>>>>> 189 900 vnt. Tikimasi, kad išskirtinis "Focus RS" modelis 
>>>>>>>>>>>>> padidins
>>>>>>>>>>>>> susidomėjimą "Focus" modeliais Europoje ir mūsų šalyje, be to 
>>>>>>>>>>>>> Lietuvoje šiuo
>>>>>>>>>>>>> metu yra pristatoma ir speciali "Focus Limited" versija.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Legendinis "Ford Focus RS" į rinką grįžo po šešerių metų 
>>>>>>>>>>>>> pertraukos.
>>>>>>>>>>>>> Moderniai interpretuojantis "RS" filosofiją, naujasis "Ford 
>>>>>>>>>>>>> Focus RS"
>>>>>>>>>>>>> įkūnija įspūdingą ir įkvepiantį, tačiau prieinamą ir praktišką 
>>>>>>>>>>>>> sportinį
>>>>>>>>>>>>> automobilį.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> "Ford Focus RS" širdis - "Duratec RS" 2.5 l variklis su 
>>>>>>>>>>>>> turbina, sukuriantis
>>>>>>>>>>>>> išskirtines charakteristikas: 305 AG galią prie 6500 sūkių ir 
>>>>>>>>>>>>> maksimalų 440
>>>>>>>>>>>>> Nm sukimo momentą tarp 2300 ir 4500 sūkių.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Dinamikos gerinimas apima 40 mm platesnę tarpvėžę, jautresnį 
>>>>>>>>>>>>> vairą,
>>>>>>>>>>>>> didesnius stabdžius, pagal užsakymą pagamintas "Continental" 
>>>>>>>>>>>>> 235/35 R19
>>>>>>>>>>>>> padangas ir patobulintą aerodinamiką, tačiau esminė naujovė - 
>>>>>>>>>>>>> inovatyvi
>>>>>>>>>>>>> pakabos technologija, pavadinta "RevoKnuckle" 
>>>>>>>>>>>>> ("RevoLankstas").
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Kontroliuoti galią kelyje padeda "Quaife" sraigtinis riboto 
>>>>>>>>>>>>> slydimo
>>>>>>>>>>>>> diferencialas, patobulintas "Ford Team RS" komandos ir 
>>>>>>>>>>>>> pritaikytas 6 pavarų
>>>>>>>>>>>>> "Focus RS" dėžei.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Naujasis "Ford Focus RS" iki 100 km/h įsibėgėja per 5,9 
>>>>>>>>>>>>> sekundės ir pasiekia
>>>>>>>>>>>>> maksimalų 263 km/h greitį. Tai greičiausias "Ford of Europe" 
>>>>>>>>>>>>> sukurtas
>>>>>>>>>>>>> automobilis, "Lommel" bandymų trasoje Belgijoje aplenkiantis 
>>>>>>>>>>>>> net "Ford GT".
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Lietuvoje "Ford Focus RS" kainuoja 109 000 Lt. Atvirų durų 
>>>>>>>>>>>>> diena, skirta
>>>>>>>>>>>>> visiems norintiems susipažinti su "Focus RS" yra rugpjūčio 27 
>>>>>>>>>>>>> d.,
>>>>>>>>>>>>> ketvirtadienis "Vilniaus Vista" salone Laisvės pr. 137, 
>>>>>>>>>>>>> Vilniuje, tel. ( 85
>>>>>>>>>>>>> 216 82 26).
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Pagrindiniai "Ford Focus RS" duomenys:
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Variklio tipas
>>>>>>>>>>>>>     2.5L 20 V DOHC RS
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Maksimali galia AG (kW) prie variklio apsisukimų (rpm)
>>>>>>>>>>>>>     305 AG (224 kW) 6500
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Maksimalus sukimo momentas (Nm) prie variklio apsisukimų 
>>>>>>>>>>>>> (rpm)
>>>>>>>>>>>>>     440 Nm 2300 - 4500
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Pavarų dėžės tipas
>>>>>>>>>>>>>     Mechaninė 6 pavarų,
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Standartiniai ratlankiai
>>>>>>>>>>>>>     Lengvojo lydinio 19x8,5
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Padangos
>>>>>>>>>>>>>     "Continental" 235/35 R19
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Ratų bazė (mm)
>>>>>>>>>>>>>     2640
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Tuščio automobilio svoris (kg)
>>>>>>>>>>>>>     1468
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Maksimalus greitis (km/h)
>>>>>>>>>>>>>     263
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Įsibėgėjimas iki 100 km/h, s
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Įsibėgėjimas nuo 50 iki 100 km/h, s
>>>>>>>>>>>>>     5.9
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      5.3
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      Vidutinės kuro sąnaudos(ECE l/100 km)
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      CO2 emisija (g/km)
>>>>>>>>>>>>>     9.4
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>      225
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>
>