Čia kaip kad palyginimui su auto - 200 AG gali būtį ir 1,4L variklis su turbina kokiam Golfe ir 200 AG 6 litrų dyzelis traktoriuje. Taip ir valtims - vienoks 30AG reikalingas plokščiadugniam gliseriui ir visai kitoks pontoniniam plaustui - katamaranui. "fenix" wrote in message news:q70p0k$6f4$1@trimpas.omnitel.net... 2019.03.21 08:31, dzonis rašė: > Čia klausimas tokio lygio , koks automobilis geriausias : > > 1. 100 AG > 2 130 AG > 3 150 AG "projektas" dar eigoje, _galbut_ uzteks 30Ag, _tikrai_ uzteks 50. galutinis svoris _dar_ neaiskus. > Tu gal tikrai geriau paklausyk kokio dėdės Vasios valčių garaže > ,Tranzoo ar konsultanto parduotuvėje ir nesivargink. apie vilniu tokiu lygiai 2, vienas is ju... nu kazkaip idomiai kalba. be to, jie ka turi ta ir giria, logiska. tikiu, kad Klaipedoj butu daugiau kas patartu. > "fenix" wrote in message news:q6tnjo$vv6$1@trimpas.omnitel.net... > > 2019.03.20 17:28, dzonis rašė: >> Čia priklauso ant ko kabinsi,kur plauksi,keliese ir kokių rezultatų >> tikiesi. Visu pirma, didelis galingumo skirtumas tarp 30 ir 50 AG. >> Antra- tai yra įvairių 30 AG , tiesiog 30, padarytų ir ant 40AG ir dar >> didesnės bazės. Lygiai kaip ir 50-tukai. Todėl pirmiausia reik žinoti ko >> nori ir ar yra kokie apribojimai. Čia nelabai svarbu konkretus brandas, >> bet tinkamą modelį pasirinkti. > > nelabai aiskiai issireiskiau: kokius brendus/modelius, kiekvienoje > kategorijoje rekomenduotum. 4T, remote, power tilt/trim. > 30 > 40 > 50 > > kojos ilgis ir kur plauksiu sakykim kad nesvarbu, bendras gaires idomiau > > >> "fenix" wrote in message news:q6tkak$sk2$1@trimpas.omnitel.net... >> >> 2019.03.20 14:49, dzonis rašė: >>> 30AG 4T Mercury (ir visi žemyn ) yra pagaminti Tohatsu ir skiriasi tik >>> lipdukais, gaubtais, rumpeliais, visa kita - tas pats. >>> Dėl galingesnių modelių nepasakysiu, bet Tohatsu yra normalus brendas ir >>> tikrai bus japaškių surinktas. Didesnieji ar nebus Hondos , tik dabar >>> nežinau katrie kuriem gamina. >> >> vat irgi as panasiai girdejau, kad jie ten vieni kitiems gamina, t.y. >> tohatsu daugiau patys gamina kitiems, nei atvirksciai. >> >> pats ka rekomenduotum is 30, 40 ir 50? >> >>> "fenix" wrote in message news:q6t4kv$bat$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> 2019.03.20 11:44, dzonis rašė: >>>> Gamina ir 30AG su įpurškimu , kurie parduodami po Mercury brandu. Ir >>>> taip tai tikras japonas. >>>> Bet aš jaučiu čia ne savo diskusijoje dalyvauju kaip suprantu ir čia >>>> vyksta kažkos matavimasis trolinimo įgūdžiais ? >>> >>> ne, klausimas rimtas, o jis skambejo mazdaug taip: kokie 30-50Ag ob >>> varikliai verti deemsio, tranzoo paminejo eiles tvarka 1)mercury >>> 2)suzuki >>> tada sekantis klausimas, kas zinoma pas skandinavus apie tohatsu? man >>> aktualu, nes skirtumas tarp nauju "normalaus" brendo ob varikliu sitoje >>> galioje siekia netoli 1kEUR. >>> >>>> "fenix" wrote in message news:q6t0t4$73n$1@trimpas.omnitel.net... >>>> >>>> 2019.03.19 08:33, tranzoo rašė: >>>>> Paklusiau apie tohatsu. Is principo ner kazko labai blogai. pigus >>>>> kinietis su visom is to isplaukianciom pasekmem. - yra archaiskas, >>>>> detales keiciasi ir neprognazuojamas. labaisuiai paplites ten, kur >>>>> galima 'parirkluot'. dar yra toks Parsun is vietiniu senuku. Bentjau >>>>> atiduot i senukus bilekur gali. panasaus lygio yra hidea, sail.. >>>>> >>>>> viis balsuoja uz suzuki arba mercuri, nes jiems tik maintenencas ir >>>>> fiziniai sugadinimai. vienas kitas gedimas. >>>>> honda patikimi dar. jie populeresni norgej (nemaciau, man taip sake). >>>> >>>> dekui. netiketa cia... kazkaip buvau isitikines kad tai "pigus >>>> japonas", >>>> nes butent tohatsu gamina maziukus (iki 20 ar kazkiek mazai Ag) >>>> Mercuriams. >>> >