On 2014.05.01 10:26, xRokas wrote:
> del juntamumo lengviau minti tikrai kazkaip nepastebejau.. man tie
> traskejimai grandines poksejimai.. net pjaut pradejo...

pagal tai ka rasai, tai lygini neadekvacius dviracius. arba koki fufeli, 
arba sudeveta. vidines kokios pavaros? nexus 7/8 ar alfine?
nexus turejau, naudojau, ardziau, remontavau abu variantus. daugiau 
nenoriu. is esmes tai pavaros, skirtos vazinet labai ramiai. vos biski 
smarkiau pavartojus jas, greitai pradeda skleisti garsus, atsiranda 
visokie klaksejimai periodiski, netgi pavaru shokinejimai.
alfine yra zymiai geriau. bet ir brangiau.

>
> ziema vziavau su savo vidinemis pavaromis iki kokiu -5  niekas neuzsalo
> veike viska skaip turi but.
>
>
> turiu du dviracius. su vidinemis ir isorinemis...
> su isorinemis vaziuot man  vargas lyginant su vidinemis.

arba ten trandalietas visiskai, arba elementariai tau truksta 
pasidomejimo ir minimalaus pasimokymo taisyklingai vaziuot su tom 
isorinem. nu bet gal ir poreikio neturi. jei vidines tenkina tai ir 
naudok :)

>
> o del perdavimo skirtumo tai gal truputi tik didesnis diapozonas pavaru..
> bet man visiskai tai nieko nekeicia..

daznai netgi dvigubai ar dar daugiau. o siaip, tai subjektyviai nera ka 
lygint. su vidinemis pavaromis dviratis yra toks 'vos vos' geriau uz 
visiskai be pavaru. jis vistiek yra arba labiau greitas arba labiau 
letas, priklausomai kokios zvaigzdes prieki ir gale sudetos.
skirtumas tarp pacios greiciausios ir leciausios pavaros yra palyginus 
menkas. su isorinemis turi labai platu diapazona. kuris yra butinas 
vazinejant aktyviai ir dinamiskai. jeigu tik riedet tiesiu lygiu keliu, 
tai gal ir isvis be pavaru varianta verta pasvarstyt - jis irgi turi 
nemazai pliusu savotisku :)
>
>
>