neatydziai skaiciau,bet atrodo niekas neparase:

Iprask stabdyti vienu ar dviem pirstais,kai paslysta priekis nenoredamas 
spaudi pirstais vaira ir dar dar labiau paspaudi stabdi.

Pasimokink be streso uzblokuoti priekini rata ir vel atleisti 
vaziuodamas,jeigu kelias lygus be provezu ar nuolydzio -jokiu 
problemu,lengvesniu motu galima ciuozti 5m ,ar toliau,tik cia aisku 
veliau,kai viska darysi automatiskai.

Jeigu staigiai stipriau paspausi stabdi-visada blokuosis,kad ir ant 
asfalto.Reikia kad spaudziant susestu sake,prisispaustu gerai prie zemes 
ratas,tada stipriau paspausti.Ant zvyro reikia visalaik stabdyti abiem 
stabdziais,ant asfalto stipriai stabdant galini stabdi atleisti del 
stabilumo,kad nepraslystu,vistiek asfalta vos liecia.

Per zvyra stabdant geriau atsitraukti atgal,per asfalta geriau kaip keliant 
ant priekinio rato.

Tiek atejo i galva si karta.Reikia pasitreniruoti kelis kartus per 
savaite,po kokio menesio prades pirstai patys viska daryti,iskart niekaip 
neismoksi,kad ir kiek laiko skirtum.

Nu kritikuokit :-))

Gytis