Demagogija truputi kitokia. Net jei tu nekaltas del ivykio - tu esi 
padidinta rizikos grupe. Jei tau per metus tris kartus isdauze langa kieme 
ir du kartus ivaziavo galan prie sviesoforo, logiska, kad tu moki daugiau uz 
ta, kuriam per metus niekas neatsitiko. Laikykim tai mokesti uz nelaiminga 
karma, kuri dazniausiai susiveda i praktinius dalykus.

"Bangis"  wrote in message news:j05t70$44p$1@trimpas.omnitel.net...

On 2011.07.19 23:48, Linas Petkevičius wrote:
> Kad tavo paslauga darosi kokybiskesne - dar reikia irodyti ir klausimas
> ar darbdavys nori uz tai moketi - gal ji tenkino ir pradine kokybes
> versija - dafiga specialybiu taigi tokiu, kur reikia kas nuo cia iki 
> pietu.
>
> Tuo tarpu ziurim, ka turim su karuciu. As vaziuoju su triju metu senumo
> karuciu. Pyst ir avarija - bamperis, faros, kapotas ir kruva visokio
> hlamo pamielkomu. Kiek skirsis remonto kaina nuo tokio pacio naujo
> automobilio remonto? Ar nebus ji praktiskai tokia pati?
>
> "kastisv" wrote in message news:j04niq$tru$1@trimpas.omnitel.net...
>
> o jei mano paslauga su metais darosi kokybiskesne/produktyvesne?
>
> o draudimo paslauga yra tokia pati, tik objektas su metais praranda verte.
Nu uzsiimant Lino stiliaus demagogija, galima vystyti toliau - vaziuoji
su nauju karuciu, padangos, vaziuokle, stabdziai - viskas nauja,
tikimybe kad "nespesi" sustot ten, kur 10metu kledaras nespejo yra
mazesne :). O 10m. kledaras - kaladeles azuolines, amortiku nera, pakaba
isbelsta, padangos tos pacios kur pries 10 metu ant naujos mashinos buvo
:) visi sansai tik dideja, su tuo ir imoka :D