karutis karuciui nelygu. darbe turim ~30 apynauju vw dyzeliu.
kaip tik pasiekia kuris 200kkm, pradeda gausiai byret varikliai
ir karutis tampa nuostolingas. sunku butu patiket kad kiti
gamintojai laikytusi kitos politikos. dabar apsimoka gaminti masinas
su mazu resursu, taip didinamos prekybos apimtys perpildytoje
rinkoje

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:jjgdcd$isa$1@trimpas.omnitel.net...
> >400 su dyzeliais, kol kas jokių remontų dėl to, kad dyzelis. O vat
> vienas turimas benzininis kibiras jau realiai baigia užpist savo žvakėm 
> laidais LEV'ais lambdom ir kitom huiniom. Ir panašu dar, kad variklio 
> geležis reiks remontuot.