As pats kaip dviraciu megejas, matau dviratininko klaidas:

1. vaziavo gerokai nutoles nuo desinio kelkrascio
2. Keite judejimo krypti staiga ir be jokio ispejamo signalo. Kedai, 
dviratininkas, kaip beje ir bet kuri keliu eismo transporto priemone, 
pries keisdama judejimo krypti ar persirikiuodama turi parodyti ispejama 
signala. Su salyga, kad kol kasdviratininkai neturi integruotu 
nanotechnologiniu posukiu lempuciu ant sedimosios, ta puikiai galima 
padaryt ranku pagalba.

Pasikartosiu, konkreciu atveju, mano nuomone, vairuotojo kalte: 
nepasirinktas saugus greitis atsizvelgiant i situacija. Daugiau nematau 
ka jam prikisti.