labai priklauso nuo to kur vazinejama. Bet net ir vokietijoje, ~130-150k 
jau vienas kitas gali buti ant ribos (riba tai ne tada kai tepala 
leidzia bet kai parametrai jau ant minimumo)

Lietuvoje, per musu tarka, tai ~80k km turbut standartas. Panasiai ir 
gamintojai deklaruoja tarnavimo laika/rida.

On 2013.11.06 09:18, news wrote:
> On 2013.11.06 08:33, YZF wrote:
>> Kai perki nauja masina (na ir jeigu tai ne xunjangas ar koks papigeiskas
>> fiatas), tai iki 100.000 daryti nieko nereikia. Nuo 100k iki 200k
>> periodiskai reikia keisti einamasias detales: diskai, kaladeles,
>> amortikai, pakabos dalys, galbut zvakes, padangos ir t.t.
>>
>
> amortikai paprastai iki 200k atlaiko be problemu
>
>