Volvo

On 2014.02.19 11:15, spakainas wrote:
> O esmė labai paprasta - kuo didesnis biudžetas (artėjant link naujos
> auto), tuo didesnė tikimybė surast realiai proto neknisantį ir
> važiuojantį automobilį. Aš asmeniškai žiūrėčiau į 1/2 naujo kainos, ~3-4
> metų senumo, <100kkm prabėgusį variantą su žinoma tikra istorija,
> geriausia - iš atstovo.
> Dėl kuro rūšies - žaltas su Dainiušu primygtinai lieps pirkt dują, bet,
> imant domėn lietuviškų dujų kokybę, aš vistik likčiau prie dyzelio.
>
> Dėl auto gamintojų - ilgesnė diskusija, bet apibendrintai daugmaž taip:
> prancūzus ir italus atmeti iš karto, nes jie nixuja nepritaikyti mūsų
> klimatui (jau matau kaip kanalizokas su infernaliu jungiasi į
> disuksiją). Amerikonų dyzelių nėr, tuos nebent dujint, bet jie ir
> srebia. Kas lieka normalaus? Vokiečiai (čekai su ispanais) ir japonai.
> Nori pigiau - vw, opelis, škoda, seat, japonai. Nori daugiau komforto -
> vokiška trijulė. Nu yra dar lexus dyzelis, bet pas jį xujiova aura ir su
> ekanomyje nelabai bendrauja, nėr universalo.
>