tiek, kad dar nixuja problemos neishtaisytos.

"911" <911@gmail.com> wrote in message 
news:lfsleb$ag8$1@trimpas.omnitel.net...
> pats tu nesusipratimas ;)
> 2.0d su istaisytom problemom yra labai geras ekonomiskas bmw kurinys.
>
> "spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
> news:lfs518$sbd$1@trimpas.omnitel.net...
>> Na bet kaip, pvz yr čia darbe E90 ikifeisliftinis su 120kw dulitriniu.
>> Tvarkingas, gražus. Bet jei taip lygint grynai variklio darbą ir keliamą
>> triukšmą salone, tai dar labai didelis klausimas kuris tyliau, ar šitas
>> ar tajotos dcatas.
>> Na o baigiant reiktų paminėt, kad bmw i4 yra nesusipratimas, reiktų imt
>> i6, o tada jau iš principo nebėr ką lygint.
>>
>> 2014.03.13 11:40, Dainiushas rašė:
>>> na teisybės dėlei reikia pasakyt, kad pasitaiko dapistų 100kW dvilitrių,
>>> kurie kalatojasi kaip traktoriai, bet tai nugi nebūtina su sugedusiais
>>> lygint :).
>>>
>>> On 2014.03.13 11:37, spakainas wrote:
>>>> šita vieta ir man patiko :D
>>>>
>>>> 2014.03.13 11:34, Dainiushas rašė:
>>>>> apie benvus tai užlankstei :)
>>>>>
>>>>> On 2014.03.13 11:27, upskaskykas wrote:
>>>>>> Dar viena laiminga istorija su toyota:
>>>>>>
>>>>>> 04 avensis universalas D4D 2.0. Penkti metai pas mane ir 50kkm. Jei
>>>>>> kaladeliu, akumo ir tepalu neskaiciuojam tai finansiskai nukentejau
>>>>>> tik del
>>>>>> galiniu stabilizatoriaus traukiu po 5 Lt 2 vnt :)
>>>>>> Jokiu uzsidegusiu lempuciu nemaciau. Buvo dingus trauka ir perejus i
>>>>>> servisini rezima, taip pasitaike tris kartus, bet nieko nedariau -
>>>>>> vaziavau
>>>>>> kol atsigaudavo :). DPF nebuna. EGR pats viena kart prasivaliau, nes
>>>>>> forume
>>>>>> visi tik ta ir daro, tai ir as nuo bandos neatsilikau :) nors 
>>>>>> uzstriges
>>>>>> nebuvo.
>>>>>> kas nemates tojotu seda is dizelijiuopeliu ar benvu sako dirba kaip
>>>>>> benzinas - jokiu vibraciju ar traktoriams budingo garso.
>>>